蔚来新ET5系列上市，全方位升级，售价29.8万起，你心动了吗？
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2025-05-26 02:30:54
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新款蔚来ET5系列作为中期改款车型，虽然在外形上没有进行大刀阔斧的改变，但细节和内在的提升却不容忽视。车顶传感器升级至与ET9同款的4D成像雷达和超远距离激光雷达，智能安全性能直逼旗舰车型。
车灯设计上的微调为新款ET5系列增添了几分硬朗气息。日行灯变得更加宽长，下方的智能多光束照明单元也趋于矩形设计，整体视觉效果更加大气。车身线条更加锐化，封闭式前脸和前保险杠设计立体，黑色涂装的前扰流板更是突出了运动感。
虽然侧面和尾部变化不大，但新款车型在细节上依旧下足了功夫。前排车窗新增隔温隔热层，有效平衡车内温度。侧裙和后扩散器采用亮黑涂装，与前唇保持一致。新增的紫色和银色车漆，以及全新样式的轮圈和红色刹车卡钳，让新车更具辨识度。
车内变化更为显著，主要集中在舒适配置和智能科技方面。中控屏改为横置布局，边框采用矩形圆角设计，15.6英寸的3K分辨率AMOLED显示屏视觉效果极佳，NOMI Mate 3.0系统的加入更是提升了车内的智能化水平。新车还配备了50W风冷手机无线充电，主驾副驾均可使用。
新款ET5系列的座椅也进行了全面升级，面料触感细腻，造型更宽，包裹感和填充物柔软度均有所提升，座椅加热、通风、按摩等功能效果也得到了显著提升。智能科技方面，新车升级为神玑NX9031芯片，实现了城区、高速和停车场领航辅助。同时，还配备了高速爆胎稳定控制系统和智能敏捷掉头辅助功能等，性能表现直逼ET9。
动力方面，新款蔚来ET5依旧搭载前感应异步后永磁同步双电机，电机总功率490马力，峰值扭矩700牛·米。电池组提供75kWh和100kWh两种选择，对应续航里程分别为560km和710公里。底盘部分也进行了重点升级，硬件优化和CDC连续可变阻尼减震器的加入，让驾驶操控感和稳定性得到了明显提升。
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