2026年全新丰田汉兰达亮相：2.4T混动系统，性能与智能双升级
丰田汽车即将推出其备受期待的全新汉兰达车型，这款中型SUV不仅融合了家用与越野的双重特性，更在技术层面实现了显著飞跃。据悉，新车计划在2026年正式亮相，其强大的性能参数与设计革新已提前吸引了业界的广泛关注。
动力系统上，全新汉兰达将搭载2.4T涡轮增压混动系统，该系统综合输出功率高达373马力，这一数据远超当前市场上多数同级燃油车型。车辆还将保留2.5L混动系统，采用最新的第五代THS技术，电动机扭矩提升至300N·m，综合油耗更是降低至5.3L/100km，展现了丰田在节能减排方面的深厚底蕴。
内饰方面，全新汉兰达的中控台布局沿用了现款的环抱式设计，但细节之处进行了大幅优化。物理按键数量减少了40%，取而代之的是一块12.3英寸的悬浮式中控屏，极大提升了科技感。同时，仪表盘也升级为10.25英寸全液晶显示屏，并支持AR实景导航投影功能，为驾驶者提供更加直观、便捷的行车信息。
方向盘则采用了平底运动造型，集成了触控式多功能按键，电子换挡杆体积缩小了25%，下方新增了无线充电区域，进一步提升了车内的实用性与便捷性。智能化方面，新车搭载了TSS3.0 Pro系统，并新增了驾驶员注意力监测功能，通过方向盘震动和空调出风口变色等方式提醒驾驶者注意疲劳驾驶，有效提升了行车安全性。
座椅配置上，全新汉兰达提供了“双拼色打孔真皮”选项，第二排独立座椅新增了8档靠背调节和通风加热功能，进一步提升了乘坐舒适性。第三排座椅则支持4/6比例放倒，完全放倒后可形成一个长达2.4米的纯平空间，满足用户多样化的用车需求。
传动系统方面，全新汉兰达匹配了6速手自一体变速箱，并提供“标准”、“经济”、“运动”、“雪地”和“泥地”五种驾驶模式，以满足不同路况下的驾驶需求。四驱系统新增了电子限滑功能，可自动分配前后轴扭矩，进一步提升了车辆的越野性能。顶配车型更是配备了双模式电子涡轮增压器，在低转速区间可额外输出15kW增压功率，使得新车0-100km/h加速时间缩短至7.8秒，展现出强劲的动力表现。