华尔街专家:小米汽车在价格、配置、设计上 已远超特斯拉
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2025-05-26 16:03:58
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快科技5月26日消息,近日,华尔街特斯拉最大的支持者之一,摩根士丹利的分析师Adam Jonas团队发布的研报称,特斯拉可能无法赶上中国正在推出的电动汽车,中国可能已经赢得了电动汽车之战。

这一观点源于小米YU7的发布,小米汽车于2021年进入电动汽车领域,去年推出了首款车型小米SU7,这款车给福特CEO吉姆·法利等高管留下了深刻印象,并在中国市场取得巨大成功,上市11个月内销量高达32万辆。

而小米YU7是小米汽车推出的第二款车型,核心竞争目标是特斯拉Model Y。华尔街的专家们表示,这家新成立的小米汽车,在价格、配置和设计方面远超美国电动车领导者——特斯拉。

研报中指出,“我们建议投资者多看看小米YU7的照片和规格,它看起来像法拉利或阿斯顿·马丁SUV,但只是丰田凯美瑞的价格,然后问问自己,特斯拉是否应该推出更多配备方向盘的电动汽车”。

但在近年来,马斯克对制造和销售汽车的业务越来越不感兴趣——相反,他认为特斯拉的未来完全在于自动驾驶技术和Optimus人形机器人。

此外,分析师还指出,中国的全球扩张将给特斯拉的汽车业务带来打击。(据估计,到2030年,中国将销售全球的三分之一汽车。)

这对特斯拉来说是个不小的问题,无论它怎么承诺将成为一家万亿美元规模的AI公司,但它目前几乎所有的收入,仍然来自汽车销售。

此外,摩根士丹利团队认为,被小米甩在后面的不只是特斯拉。他们认为,福特可能需要很多年才能拥有与SU7或YU7相当的产品,但到那时,小米又在后续产品进行了大量改进和创新。

此外,分析师还强调,高额关税和中国车辆技术的禁令,正在将小米及其同类产品挡在美国之外,但这些品牌登陆美国只是“时间问题”,因为你不可能长期将最好的产品与最好的消费者隔离开。

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