“平替丰田普拉多”，车长近5.2米，2.0T+电四驱，市区基本不烧油
近年来，国产汽车品牌在硬派SUV领域不断发力，让我们这些车评人大开眼界。
随着消费者对大尺寸、高性能越野车的需求日益增长，各大厂商纷纷推出自己的旗舰产品。
如最近刚上市的一款硬派SUV就吸引了不少网友的关注，它不仅在外观上延续了经典硬派风格，还在动力系统上融入了先进的混合动力技术，它就是比亚迪推出的 豹8！
说起豹8，就不得不提它那“野性十足”的外观设计，作为一款硬派SUV，它毫不掩饰自己的＂方盒子＂造型，这种设计不仅彰显了它的强悍本色，还让人联想到那些经典的越野车型。
前脸设计可谓是亮点频出，C字形日行灯搭配贯穿式灯带，视觉效果相当惊艳，让人过目难忘，下方粗犷的银色护板与两侧精致的钢琴烤漆饰板形成鲜明对比，既彰显了它的越野实力，又不失优雅气质。
笔直的腰线让整车看起来更加挺拔有力，前后翼子板的方正隆起设计则为车身增添了几分肌肉感。
有意思的是，设计师在C柱上做了小心机，采用了车身同色涂装，而其他部分则选择了熏黑设计，这种巧妙的搭配营造出一种悬浮式车顶的效果，让整车看起来更加轻盈动感。
至于尾部设计，硬派SUV的特征更加明显，侧开式尾门配上带小书包的全尺寸备胎，不仅实用，还让人感受到浓浓的越野气息，方正的尾灯设计与整车风格保持一致，看起来协调又有特色。
聊完外观，再来看看豹8的＂内在＂。它基于DMO越野平台打造，这可不是一个简单的平台。
非承载式车身结构、三把锁、前后双叉臂独立悬架，这些可都是越野车的标配，更让人惊喜的是，它还有望标配云辇-P智能液压车身控制系统技术。
进入车内，你会发现豹8的内饰设计与其兄弟车型豹5有几分相似，四辐式方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，这些元素都让人感觉既熟悉又新鲜。
中央地台的镂空设计增加了整体的通透感，而电子挡把的设计则彰显了科技感。
对了，豹8还提供了6座和7座两种布局供选择，6座版本的中间排采用了带扶手的独立座椅，看起来比7座版更显豪华。
作为中大型SUV，豹8的尺寸上可毫不含糊5195x1994x1875（1905）mm，轴距达到2920mm，这样的尺寸在同级别中可以说是相当霸气了。
动力系统方面，豹8采用了2.0T发动机配合双电机的混动系统，其中2.0T发动机最大功率达到272马力，这已经相当给力了，更厉害的是它的双电机系统，前电机输出272马力，后电机更是达到了408马力。
这样的动力配置，想必加速性能会相当出色。
电池方面，豹8使用了36.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，官方给出的WLTC下的纯电续航能达到100km，亏电油耗为8.87L，这样的数据在大型SUV中算是不错的表现了。
其实豹8的目标对手显然是坦克700 Hi-4T和丰田普拉多这样的硬派SUV，从配置和动力来看，豹8确实有与它们一较高下的实力。
豹8作为一款硬派混动SUV，确实有不少亮点，它融合了传统越野车的硬朗外形和先进的混合动力系统，既保证足够的越野能力，又能兼顾燃油经济性，另外宽敞的内部空间和丰富的配置也是它的优势。
不过，相对较高的预期售价和品牌知名度可能是它面临的挑战。
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