1967道奇Coronet:经典重现,闪耀数字之光
在当下美国本土的汽车阵容里,道奇的表现有些差强人意。旗下仅有两款高底盘车型——Hornet和逐渐老去的Durango,再加上新推出的Charger肌肉车。不少人,包括我们在内,都觉得这个品牌需要在产品线中增添一些更具激情的车型。要是我们掌舵,定会再次尝试V8发动机,将其先进的进化版本安装到尽可能多的热门车型中。
不过,今天的故事并非聚焦道奇的未来,毕竟关于它的未来已有多篇文章探讨过。我们将把目光投向道奇的过去,一款承载着无数回忆的经典车型——Coronet。
你还记得它吗?Coronet最早诞生于20世纪40年代末,是道奇战后首批车身样式之一。自那时起,道奇致力于打造Coronet,共推出了七代车型,最后一辆于1976年下线。
第五代Coronet的数字新生
今天要介绍的是第七代也是最后一代Coronet,它于密歇根州的哈姆特拉克工厂组装。这一代车型推出了轿车、旅行车以及硬顶/轿跑等多种版本,它们都基于普利茅斯Fury的相同架构。大部分车型配备了V8发动机,同时也提供直列六缸发动机供消费者选择。
但我们此次关注的并非第七代,而是公认最美的第五代Coronet。社交媒体账号412donklife通过数字插画的方式,为这款经典车型注入了新的活力。这辆车融入了一些现代元素,比如从超大五辐合金轮毂后面可见的交叉钻孔刹车盘,轮毂上包裹着类似橡皮筋纹理的轮胎。
独特魅力,闪耀数字世界外观设计
这些新合金轮毂是这辆融入CGI技术的车的一大亮点,车外还有多个镀铬元素。主色调为白色,车顶和车柱采用黑色点缀,营造出独特的视觉效果。车尾两侧面板上自豪地展示着车型名称和发动机排量,引擎盖上设计了宽大的进气口,以确保下方V8发动机能更顺畅地呼吸。
风格评价
通常我们并不喜欢车辆配备超大尺寸的轮毂,这种风格大多适用于新车。但对于某些老款车型来说,搭配合适的漆面和闪亮的装饰,超大轮毂会让它们焕发出别样的魅力。这辆经过渲染的1967年道奇Coronet便是如此,它宛如一件精美的艺术品,值得在网上大放异彩。我们着实欣赏它经过增强的外观,相信你也会认同我们的看法。那么,你呢?