原创 夏天汽车保养秘籍，学会了少花冤枉钱
家人们，夏天到了，咱们的爱车也面临着各种挑战。今天就来跟大家唠唠夏天汽车保养那些事儿，要是保养不当，真可能会毁车哦，现在知道还不晚。
先来说说车漆。你们有没有发现，夏天车子在太阳下暴晒一段时间，车漆好像就没那么亮了，时间长了还可能起皱。我有个朋友，就特别不在意，车子常年露天停放，几个月才洗一次车。结果呢，雨水、空气中的酸性成分，还有鸟粪、树胶这些东西长时间留在车上，把车漆腐蚀得不成样子。所以啊，夏天尽量把车停在阴凉处，要是没条件，像地下停车场这种地方，也可以用遮阳帘。停车的时候尽量别停在树底下，虽说能遮阳，可树上掉下来的树胶和虫胶，清理起来麻烦不说，还特别伤车漆。还有啊，洗车频率也得注意，建议 7 - 10 天洗一次车。要是长时间停放，最好给车盖上车衣。另外，打蜡也不能忘，别以为打蜡只是为了让车好看，它还能给车漆形成一层保护膜，抵御紫外线和雨水的伤害呢。不过也别太频繁，2 - 3 个月打一次就行。
再讲讲轮胎。夏天路面温度高，轮胎的使用环境可就差多了。高温容易让轮胎内压升高，增加爆胎的风险。我有一回夏天跑长途，出发前没检查轮胎，路上就感觉车子不对劲，停下来一看，轮胎都有点变形了，可把我吓坏了。从那以后，我每次夏天开车前，都会检查一下胎压，每两周左右也会仔细检查一番，而且都是等轮胎冷却后再测，不然高温会让胎压测量不准。要是发现轮胎温度过高，可千万别像我以前一样犯傻，用冷水泼或者放气，这两种做法都可能让轮胎报废。正确的做法是把车停在阴凉处，让轮胎自然降温。跑长途之前，还要检查轮胎有没有裂纹和老化，有问题就及时更换。
发动机冷却液也很关键。夏天发动机容易过热，冷却液要是不够或者质量不行，那可就麻烦大了。我邻居有次开车，冷却液温度过高他都没注意，结果发动机直接 “开锅” 了。所以咱们平时要多留意水温表，别让它超过 95℃。一旦发现温度过高，赶紧把引擎盖打开通风散热，等温度降下来，再看看冷却液是不是少了。要是冷却液因为发动机过热或者缺水沸腾了，一定要停车，让发动机怠速运转，等降温了再关闭发动机。打开散热器盖的时候，最好用手套垫着，小心被烫伤。还有，冷却液可不能随便加其他品牌的或者水，要加就加同一品牌的防冻液，因为它能让发动机冷却系统通过强制循环，保持合适的工作温度。
空调也得好好保养。夏天空调使用频率高，如果整年不清洗，里面会有大量灰尘、脏东西，还会滋生细菌，吹出来的风都有股怪味，对健康也不好。我去年夏天就吃了这个亏，没清洗空调，结果一家人坐车上都感觉不舒服。后来去清洗了一下，那效果立竿见影。所以啊，夏天之前，最好给空调来次大清洗。平时开车，空调温度也别开得太低，根据天气状况，控制在 22 - 28℃之间就行。长时间行车，记得时不时开下窗户换气，不然在密闭车厢里待久了，氧气含量降低，容易犯困，影响驾驶安全。
内饰也不能忽视。夏天炎热，很多人开车不爱开窗，还喜欢用内循环，这样车厢里的空气很容易变得混浊。再加上夏天湿热，零食碎屑要是遗留在车内，很容易变质，细菌也就跟着滋生了。我有次在车座下面发现了之前掉的薯片碎屑，都发霉了。所以，定期要用专用清洁剂清洁内饰，特别是座椅这些地方，别等脏得不行了才想起来清理。也可以多开窗通风，用干燥剂减少车厢内湿度，保持环境干爽。
电路系统和制动系统也得检查。夏天高温潮湿，电路系统容易老化，电线、插头这些部件要定期看看有没有破损或者老化。保险丝的工作情况也要留意，防止电路短路。制动系统关乎行车安全，夏天高温，制动系统容易过热，导致刹车失灵。要定期检查制动系统的磨损情况，确保它处于良好状态。
总之，夏天汽车保养学问大着呢，从车漆到轮胎，从发动机冷却液到空调、内饰，再到电路和制动系统，每个方面都得照顾到。咱们用心保养爱车，它才能更好地为我们服务，带我们安全出行。家人们，赶紧检查检查自己的爱车吧！记得给这篇文章点赞关注哦，祝大家都能发大财！