原创 约44万元起，领克08在欧洲推出，纯电续航200公里是优势
近日，吉利旗下领克品牌（Lynk & Co）在欧洲推出新款 08 SUV，这款插电式混合动力车型（PHEV）纯电续航可达 124 英里（200 公里），是欧洲市场上插电式混合动力车型中纯电续航最长的，这一数据是基于欧洲的WLTP测试标准得出的。该车型于2025年5月在欧洲正式发布，并计划于2025年7月开始销售。
领克08在欧洲提供Core和More两种配置版本，Core版本售价为53,995欧元，More版本售价为56,995欧元。按当前汇率计算，这两款车型分别约合44万元和46.4万元。相比之下，领克08 EM-P国内指导价为18.58-24.88万元。据悉，领克希望借助08 PHEV的出色性能和配置，扭转其在欧洲市场的销量下滑趋势。
领克08外观采用该品牌的全新设计语言，造型独特。前脸部分，两边发动机盖稍稍隆起，嵌入 “破晓之光” 日行灯，呈 H 型设计。大灯组采用分体式设计，与贯穿式前脸融为一体。保险杠处保留格栅设计，两侧有进气口，整体造型个性前卫。
从侧面来看，一条大面积隆起的腰线贯穿车身，黑色后视镜下方有镰刀型支撑架，延伸到侧导流槽。导流槽外装饰板带有领克英文 Logo，内部嵌入的交互 LED 背光灯可显示充电状态，很有仪式感。此外，还采用了隐藏式门把手、无框车门设计和悬浮式车顶设计，搭配 21 寸低风阻轮毂，运动感十足。
尾部延续车头设计理念，两条凸折线和一条凹折线勾勒出尾部线条，贯穿式尾灯从中间穿过，两端向侧面延伸突起。车尾下方有两个装饰性空气扩散器，两侧还有类似导流槽的设计，整个车尾饱满又不失精致感。
内饰方面，搭载 12.3 英寸全液晶仪表盘和 15.4 英寸悬浮式中控屏，配合 92 英寸的 AR - HUD，营造出强烈的科技氛围。还首搭 Co Pad 多屏互联功能，实现车、Pad 和手机之间的无缝连接。中控屏下方配备无线充电板，可同时为两部智能手机充电。
此外，还配备了内置汽车共享、集成Wi-Fi、特别设计的哈曼卡顿音响系统以及先进的驾驶辅助功能。
前后座位均支持通风、按摩和加热功能，副驾驶配备腿托记忆功能，提升了乘坐的舒适性和豪华感。内饰采用大量翻毛皮、真皮材质，车内 LED 氛围灯设计独特，整体档次感较强。
动力系统方面，欧洲版领克08搭载1.5升汽油发动机，最大功率135马力，以及208马力的电动机，综合最大功率345马力。配备39.6千瓦时的电池组，支持直流快充，可在33分钟内将电量从10%充至80%。
总结：近年来，欧洲中型SUV市场增长迅速，PHEV车型的销量也在不断攀升，领克08在欧洲推出恰逢其时。同时，作为插电式混合动力车型，领克08 PHEV车型免除了欧盟对中国纯电动汽车征收的高额关税。其 200km WLTP 纯电续航、无框车门、科技内饰等亮点估计仍能吸引追求个性与续航的欧洲用户。
但是，领克在欧洲市场仍属于新兴品牌，相比沃尔沃、宝马等传统豪华品牌，用户对其高端定位的认可度较低。其性价比有所不足，售价接近宝马 X3 xDrive30e（约 6.2 万欧元）。不过，领克08的动力性能和配置更丰富，零百加速仅需 4.6 秒，综合功率高达 436kW。而欧洲同级豪华品牌的中型混动 SUV 零百加速普遍在 6 秒左右，领克 08 在动力输出和加速性能上更胜一筹。总之，领克08在欧洲最大的短板是品牌认可度较低，若能提升品牌形象，或许将成为中型SUV销量黑马，大家觉得领克08在欧洲能成功吗 ？