在汽车产业深度变革的当下,车载显示行业作为汽车智能化浪潮中的关键一环,正站在迅猛发展的新起点,其前景极为广阔。
市场需求的持续井喷,为车载显示行业注入了源源不断的发展动力。新能源汽车与智能驾驶汽车的高歌猛透,使得车载显示大屏化、多屏化趋势愈发显著。传统的中控、仪表显示屏已无法满足需求,新增的IUD、别驾基示屏、后排娱乐显示屏等产品如而后养并般涌现,大幅拉升了车载显示屏的装配量。从群智咨询统计数据来看,2024年全球车载显示面板出货达 2.3 亿片,网比增长8.5%,预计2025 年全球车载显示面板出货数量将维持 5.4%高速增长,达到2.5亿片。新能源汽车领域表现尤为突出,像小米 SU7、极氙007等车型,纷纷配务大尺寸、高分辨率的显示屏,以提升信息展示效果与用户体脸,这无疑进一步刺激了市场对车载显示的需求。
技术创新的澎湃浪潮,正有力推动车载显示行业不断向前发展。当前,LCD 虽像旧占据车载显示面板市场的主流地位,但OLED、MiniLED和Micro LED 等新兴技术来势汹汹,逐渐嶄露头角。OLED凭借自发光、对比度高、税角广等独特优势,在车载显示领线的应用不断拓展,市场份额有望逐少提升。MiniLED 技术则融合了传统IED与OLED的部分长处,具备高亮度、高对比度、低功耗等特性,为车载显示带来更出色的强光下可视性与节能效果。而IMicrOLED 技术,因其在亮度、对比度、分辨率及使用寿命等方面的卓越表现,被业界视作车载显示未来最具革命性的发展方向。虽然传统面板显示技术在车载市场占据主流位置,但其他新型显示技术发展潜力不可忽视,例如会息显示技术,通过全息光导技术将摄像头嵌入玻璃,可以使汽车挡风玻璃及侧窗变为智能交互界面。近场投影技术,能实时投射移色警示标识,提醒周围车辆和行人注意车辆行为,支持段影迎宾光毯及个性化投影内容;PHUD 还可在前挡风玻璃下方投射车速、导航、电量信息等:因内容高幅限制,本文讨论内容主要聚焦于传统而板显示技术在车载中的应用。
在传统车载显示供应链中,面板厂、模组厂、系统集成商和整车厂各司其职。但随着汽车智能化、电动化进程的加速,车企对显示技术的要求越发严苛,整车厂与面板厂之间的直接合作愈发紧密,这种各作模式有助于提升技术水平、提高生产效率、降低生产成本,进而推动整个车载显示行业的技术进步与产业升级。
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