深蓝汽车车机广告风波后，CEO诚挚道歉：确保未来改进方式
近期，深蓝汽车因在车机系统中投放广告而引发了车主们的广泛争议。面对这一风波，深蓝汽车官方及其首席执行官邓承浩迅速采取了行动，公开向受影响的车主表达了歉意。
5月27日晚间，深蓝汽车在社交平台上发布了一则声明，承认车机系统开屏的权益提醒信息对部分车主的用车体验造成了影响，并对此表示深深的歉意。官方解释称，推送这一权益信息的初衷是为了回馈深蓝车主，特别是提醒已购首任车主查收深蓝S09的专属购车券。然而，在实际操作中，许多车主并未能及时了解到这一权益信息，反而因此感到了不便。
为了弥补这一过失，深蓝汽车在声明中承诺，未来将不断改进服务质量，确保车主的用车体验不受干扰，并明确表示将不再通过车机通道向用户推送类似的权益提醒。
紧接着，深蓝汽车CEO邓承浩也转发了这则声明，并再次向车主们致以诚挚的歉意。他坦言，自己在周末走访市场时，发现有一半的老车主并不知道有一万元的专属购车福利，因此他要求团队加强宣传，让更多的客户知晓这一权益。然而，这一举措却引发了车主们的不满。邓承浩对此表示深感抱歉，并承诺内部已经进行了流程优化，未来将采取更好的方式向车主们传达福利信息。
此前，大量深蓝汽车车主在社交媒体上反映，深蓝汽车强制在车内屏幕上投放广告，广告内容正是关于这一万元购车券的推广。这一行为引发了车主们的强烈不满，认为深蓝汽车侵犯了他们的权益。
邓承浩近期还因“员工买车可离职两个月”的言论而备受关注。他曾在一次活动上表示，购买深蓝G318无忧穿越版的员工可以获得离职的机会，出去放松一下，之后再回到工作岗位。然而，这一言论随后被解读为深蓝汽车有裁员之意，引发了外界的广泛猜测。邓承浩随后在一篇长文中澄清，称并没有卖车之举甚至淘汰员工的意图。
尽管面临诸多争议，深蓝汽车的市场表现却持续强劲。长安汽车2024年财报显示，深蓝汽车全年交付量达到了24.3万辆，全年营收为372.25亿元。尽管仍然亏损15.72亿元，但长安汽车董事、总会计师、董事会秘书张德勇在2024年度股东大会上表示，预测今年深蓝汽车有望达到盈亏平衡。他强调，销量的提升对深蓝汽车盈利和尽快达成盈亏平衡有很大帮助，预计月销达到3万辆即可达到盈亏平衡。
数据显示，深蓝汽车4月的全系交付量已经突破了2万辆大关，达到了20138辆，同比增长58%，环比增长12.6%。这一成绩无疑为深蓝汽车未来的发展注入了新的动力。