深蓝汽车车机投广告，48万老车主怒了：新能源车企底线在哪？
近期，深蓝汽车的一系列举措在48万老车主中引发了强烈不满。令人惊讶的是，这些车主发现，他们的“私人领地”——车机屏幕，竟然被用作广告投放的阵地。
这一行为不仅触及了老车主们的底线，更违反了我国广告法的相关规定，该法明确规定，任何单位或个人不得在未获得当事人同意的情况下，向交通工具等发送广告。老车主们对此感到愤怒，认为深蓝汽车的做法是对他们权益的侵犯。
除了车机广告投放外，深蓝新能源汽车频繁的价格调整也成为老车主们心中的痛。他们表示，深蓝汽车为了提升销量，不断推出降价优惠，完全不顾及老车主的感受，让他们感到被“背刺”。
更令车主们担忧的是，车机广告投放还可能影响行车安全。在车辆行驶过程中，如果司机分心去手动关闭广告，将极有可能引发交通事故。这一行为背后，透露出新能源汽车行业的尴尬处境。
面对销量不佳和激烈的市场竞争，新能源汽车厂商们纷纷寻求出路，而车机广告投放便是其中之一。然而，这种做法不仅未能起到预期的宣传效果，反而适得其反，引发了车主们的强烈反感。
深蓝S09作为深蓝汽车的豪华SUV车型，虽然取得了一定的销售成绩，但距离全年40万辆的销售目标仍有较大差距。再加上小米YU7首款SUV车型的强势加入，深蓝汽车的销售压力进一步加大。
在这种情况下，深蓝汽车本应更加注重用户体验和口碑维护，然而，他们却选择了在老车主的车机上投放广告，进一步刺激了车主们的神经。这种做法不仅未能吸引新用户，反而让老车主感到失望和愤怒。
事实上，车机广告投放并非深蓝汽车的独创。丰田、大众、长城哈弗，甚至奔驰GLC等汽车品牌都曾有过类似行为。然而，这些尝试都未能取得预期效果，反而引发了车主们的强烈反感。
从这一事件中可以看出，新能源汽车厂商在从技术竞争转向生态市场竞争的过程中，商业伦理建设显得尤为重要。如何权衡用户体验与商业价值，成为每一个车企必须深思的问题。深蓝汽车此次的失败尝试，无疑为整个行业敲响了警钟。
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