马自达EZ-60大湾区车展亮相：4nm芯片加持，续航破千，能否成新宠？
在2025年的汽车市场中，合资车企正积极证明自己在新能源领域的实力。马自达，这家以独特设计和卓越操控性闻名的汽车制造商，正通过其最新力作EZ-60，展示其在智能化和电动化方面的全新探索。这款车型不仅继承了马自达一贯的高颜值和好开特性，更在智能科技和续航能力上实现了突破。
EZ-60首次搭载了4nm制程的智能座舱芯片，这一升级使得算力提升了40%。配合全新MZD Connect智联系统，无论是导航、语音交互还是多媒体娱乐，都能实现多任务并行处理，且操作流畅无卡顿。车辆还配备了首创的100英寸裸眼3D HUD抬头显示系统，通过增强现实技术，将导航信息实时投射在真实路面上，为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。停车时，该系统更可切换为私人影院模式，为乘客提供娱乐享受。
在视觉效果上，EZ-60同样表现出色。其26.45英寸的超宽域智能触控屏采用了自适应量子点技术，能够根据环境光线自动调节亮度和色温，确保在任何光照条件下都能提供最佳的视觉体验。车身设计方面，马自达在EZ-60上创新性地设计了9组主动式空气动力学风道，不仅优化了风阻系数，降低了高速行驶时的风噪，还有效提升了车辆的续航能力。在电池容量不变的情况下，这些设计帮助EZ-60的续航里程延长了41公里。
在动力方面，EZ-60提供了增程版和纯电版两种选择。增程版车型搭载了新一代转子增程器，综合续航里程高达1301公里；而纯电版本则配备了96kWh的高密度电池组，在CLTC工况下的续航里程为600公里。对于一款SUV车型来说，这样的续航能力无疑是非常出色的。同时，车辆的长宽高分别为4850×1935×1620mm，轴距达到了2902mm，标准状态下的后备箱容积更是达到了586L，满足了家庭出行的各种需求。
在安全性能方面，EZ-60同样表现出色。部分车身结构采用了2000MPa的热成型钢，远高于行业平均标准，车顶静态承重能力达到了9吨。全系标配包含膝部气囊在内的9安全气囊系统，配合升级版的i-Activsense智能安全辅助系统，无论是主动安全还是被动安全，都做得非常到位。这样的安全配置，无疑为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。
在当前新能源汽车市场过度竞争、高度同质化的背景下，EZ-60以其独特的设计、卓越的操控性和智能化的配置，为消费者提供了不一样的选择。然而，要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为大爆款，马自达还需要在品牌传播、市场策略等方面下足功夫。但无论如何，从产品力的角度来看，EZ-60无疑是一款值得期待和关注的车型。