吉利雷达电混皮卡震撼上市：满电满电续航超千公里，油耗低至6L
吉利雷达近日正式推出了两款备受瞩目的电混皮卡新车，这一举动标志着吉利雷达成为了业内首个同时掌握纯电与插混技术，并且均有实车亮相的皮卡品牌。5月28日，雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P两款车型正式上市，前者官方指导价为13.98万元，后者则提供了14.98万元至15.98万元的价格区间，以电比油低的价格策略，打破了传统燃油皮卡的市场格局，展现了极高的性价比和市场诚意。
这两款新车均基于吉利雷达正向开发的原生M.A.P瀚海新能源皮卡平台打造，搭载了吉利雷神EM-P超级电混系统。该系统采用先进的3DHT变速箱，配合1.5T发动机以及P3+P4三擎动力，性能卓越。EM-P系统已在多款乘用车上得到量产应用，其成熟度和稳定性得到了广泛认可。在动力表现上，雷神EM-P超级电混系统拥有260kW的最大功率和914N·m的峰值扭矩，三合一高效电驱系统的最高效率可达97%。这使得两款电混皮卡在空载情况下百公里加速仅需6.3秒，满载加速也仅为8.6秒，远超同级别燃油皮卡。
除了强劲的动力表现，雷神EM-P超级电混系统还具备出色的油耗和续航能力。该系统能够根据路况和速度智能分配油电策略，在低速、中速、高速三个场景下，都能智能切换纯电、纯油、油电混合、增程四种模式。这使得雷达电混皮卡的综合续航里程突破了1068公里，成为目前市场上续航最长的新能源皮卡。同时，即使在馈电情况下，雷达超级电混皮卡的油耗也仅为6.4L/100km，远低于传统燃油皮卡的油耗水平。
在驾驶体验方面，雷达两款电混皮卡也表现出色。它们采用了同级独有的电动助力转向系统，低速转向力矩仅为2N·m，转向比燃油皮卡轻30%，转向更加丝滑轻盈。同时，混动专用3DHT变速箱能够实现全域智能换挡，行驶平顺无顿挫，驾驶感受更接近SUV。两款电混皮卡还配备了智能电四驱技术，能够在20毫秒内快速响应，全场景智能扭矩分配，确保在各种路况下都能保持稳定的车身姿态。
在智能和安全方面，雷达超级电混皮卡同样领先同侪。新车配备了银河OS智能生态车机系统，座舱内拥有10.2吋仪表和14.6吋大屏，支持手机互联及数十项影音娱乐APP应用。同时，新车还配备了L2级辅助驾驶系统，可实现智能领航、紧急制动、碰撞预警等多种辅助功能，并搭载了540°全景影像。在安全方面，两款电混皮卡均标配One-Box集成制动系统，行驶更稳、刹车更快。它们还具备13项行车安全辅助功能，以及高强度钢车身设计，为驾乘人员和行人提供了全方位的保护。
雷达电混皮卡还与无人机、物联平台进行了深度拓展应用。联合大疆、极飞等行业领先的无人机企业，推出了无人机专用车辆，在消费、植保、勘探、巡查等领域推广应用。这一创新举措不仅拓展了雷达电混皮卡的应用场景，也进一步提升了其市场竞争力。