何小鹏详解小鹏汽车驾驶路线:放弃激光雷达,押注“强大大脑”?
创始人
2025-05-29 21:21:14
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近期,小鹏汽车在自动驾驶技术路线上做出了重大调整,正式宣布放弃激光雷达方案,全面转向视觉融合系统,同时继续保留毫米波雷达与超声波雷达作为辅助。

在接受专访时,小鹏汽车董事长何小鹏针对这一转变发表了自己的见解。他形象地将选择比作是拥有“聪明的眼睛”还是“更强大脑”。小鹏团队显然倾向于后者,认为强化算法与数据处理能力是实现高级自动驾驶的关键。

何小鹏进一步阐述道,尽管业内存在多种技术路径,每种路径都有其合理性,但小鹏坚信自己所走的道路是最优解。他强调,在智能辅助驾驶技术迅速发展的当下,高精度传感器如激光雷达确实有助于研发进程,但小鹏更看重的是通过“大脑”的升级来推动技术革新。

昨晚,小鹏汽车推出了新款MONA M03 Max版,该车搭载了由小鹏自主研发的视觉辅助系统,完美体现了何小鹏所提及的“更强大脑”理念。这款车型配备了双英伟达Orin-X智能驾驶芯片,算力惊人,达到508TOPS,远超同级竞品。结合先进的端到端大模型技术,MONA M03 Max版能够实现从起点到终点的全场景辅助驾驶功能,并具备复杂的自动泊车能力。

关于是否保留激光雷达,行业内存在不同声音。目前,尚无法断定哪种方案更为优越。或许,随着技术的不断突破,自动驾驶的最终技术路线将逐渐明朗。

小鹏的这一战略调整,不仅展示了其在自动驾驶领域的深厚积累,也预示着未来智能出行的新趋势。在自动驾驶技术的探索之路上,小鹏汽车正以其独特的视角和坚定的步伐,引领着行业的变革。

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