原创 比亚迪端午福利被吐槽！网友晒出：1包纸巾，2个粽子，1个咸鸭蛋
前两天刷到一个帖子，说比亚迪端午节发福利了，我还挺好奇的，点进去一看，哦豁，一包纸巾两个粽子一个咸鸭蛋，就这，还不到十块钱的东西。说实话我当时就想笑，这也太抠门了吧，虽然说礼轻情意重，但这个也太轻了点。
网上马上就有人跳出来替比亚迪说话了，说什么王传福把钱都补贴给消费者了，自己员工能省就省点，大家都是自己人嘛。还有人说这根本不是比亚迪官方发的，可能就是某个车间主管或者外包老板自己掏钱意思意思，跟总部没关系。
话是这么说，但员工心里能平衡吗，我觉得挺难的，毕竟现在物价这么高，十块钱连个像样的盒饭都买不到。不过换个角度想想，能有就不错了，现在很多公司逢年过节就发个加班通知，连个鸡蛋都没有。
有个广东的网友也晒了自己收到的礼物，看起来丰富一些，什么无绳跳绳、甜粽子、还有瓶乌龙茶，这哥们还挺会包装的，说什么响应全民健身号召，和邻居工厂互帮互助，听起来就比前面那个有档次。去年比亚迪发的是一瓶可乐加两个粽子，今年确实升级了，虽然升级得很有限。
说到比亚迪最近真是动作频频，5月23号开始大降价，22款车型一起上，海豹07从15万多直接降到10万出头，降了三成多，这力度真不是开玩笑的。宋PLUS也降了三万多，直接杀到12万以下。三天后吉利坐不住了，银河星舰7从9万多降到不到8万，入门款更是降到5万多，这价格战打得真够激烈的。
其实在这波降价之前，相关部门还专门说过不希望搞恶性竞争，应该靠技术创新而不是拼价格，长城的魏建军也公开批评过，说什么伤敌一千自损八百。但比亚迪明显不买账，该降价还是降价，管你其他厂家怎么想。
现在汽车市场看起来挺热闹，实际上消费能力真的不行，今年第一季度就算有补贴，销量也就比去年涨了5.8%，而去年可是涨了13.3%，这差距一下就出来了。比亚迪今年目标550万台，到4月底才卖了138万台，完成度才25%，剩下400多万台要在8个月里搞定，不拼命降价还能怎么办。
有人说比亚迪这次不是简单的以价换量，而是以价换速，主要是为了快速回笼资金。这话听起来有道理，销量上去了钱也就回来快了，本来就是一回事。
把这两件事放一起看就很有意思了，员工福利能省则省，消费者优惠一个比一个大方，这逻辑倒是挺清楚的，钱都用在刀刃上。只是站在员工角度看肯定不太舒服，自己辛苦干活端午节就换来一包纸巾，买车的人却能省几万块。
我觉得这就是现实吧，比亚迪有自己的压力和考虑，员工也有自己的想法，谁都不容易。不过话说回来，每一辆爆款车背后确实都是工人在咬牙坚持，这个不假。
这种做法到底对不对很难说，但确实很现实很实用。