4月轿车销量垫底,是市场淘汰还是技不如人?
创始人
2025-05-30 16:39:11
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在汽车市场的风云变幻中,一句“屌丝有三宝,索纳塔、K5、迈锐宝”曾风靡一时,成为不少人心中的经典记忆。然而,当目光转向最近的汽车销售榜单,迈锐宝XL的月销量仅余15辆,这一幕不禁让人感叹:时代真的在悄然变迁。

中国车市正经历着前所未有的电动化转型浪潮,竞争之激烈,前所未见。在这场变革中,一些曾经的“强者”逐渐失去了往日的光芒,开始在这场没有硝烟的战争中掉队。

仔细审视4月轿车销量榜的尾部,不难发现,多数上榜车型都是合资品牌推出的传统燃油车与新能源车,它们在中国市场遭遇了水土不服的困境。与此同时,一些自主品牌的产品也未能幸免,同样面临着市场的严峻考验。

在众多失意者中,Z9 EV的境遇尤为令人惋惜。尽管背靠比亚迪这一强大后盾,但腾势在大型纯电轿车市场的探索依然步履维艰。如何在这片红海中找到突破口,成为全行业共同面临的难题。

而大众Polo、丰田亚洲狮、凯迪拉克CT4等车型,则因为自身实力无法满足当前消费者的需求,而陷入了销量困境。这些车型在各自的价格区间内,已经难以与竞争对手抗衡,归根结底,是“技不如人”的现实写照。

在电动化转型的大潮中,汽车市场的格局正在发生深刻变化。曾经风光无限的车型,如今或许只能在销量榜的尾部寻找自己的位置。而在这场变革中,谁能紧跟时代步伐,不断创新和提升自身实力,谁就能在未来的市场中占据一席之地。

来源:http://www.drd.com.cn/kuaixun/202505/66913.html

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