比亚迪最便宜智驾版降到5万级，卷价格仍是市场之道|热财经
比亚迪近日再爆出大招，官方再推出限时“一口价”或限时补贴的促销活动，涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴优惠可达5.3万元。让潜在消费者一片惊呼。然而，降价之风也让业界瞠目结舌，同时纷纷跟进。这一举措反映了当前新能源汽车市场许多关键的现象和趋势。
首先是市场竞争白热化，新能源汽车赛道异常拥挤，传统车企、新势力、科技巨头纷纷入局。特斯拉等头部企业频繁降价，迫使其他参与者跟进以维持市场份额。比亚迪此举是其主动参与并主导价格战的一部分。
由于市场正从高速增长向更成熟的存量竞争过渡。比亚迪虽然体量巨大，但仍需不断努力巩固和扩大市场份额，尤其是在智能化领域相对其燃油车替代优势不那么突出的情况下（如A级车市场），降价是刺激需求、吸引订单的有效手段。
当下，智能驾驶普及期加速。 “智驾版”通常意味着搭载了更高级别的驾驶辅助硬件（如激光雷达）和软件功能，成本更高。针对这些版本降价，核心目的是降低消费者体验高阶智驾功能的门槛，让更多用户买得起、愿意尝试。
比如购买海鸥智驾版、海豚智驾版、宋PLUS智驾版、海豹06DM-i智驾版等10款智驾版车型，即有限时一口价。其中海鸥智驾版限时一口价5.58万，海豚智驾版限时一口价7.78万，宋PLUS DM-i智驾版限时一口价9.98万，宋PLUS EV智驾版限时一口价11.78万，海豹06DM-i智驾版限时一口价7.68万。海鸥智驾版依托e平台 3.0技术赋能，全系标配超16项越级配置，此次海鸥智驾版活力版限时一口价5.58万元，让新能源出行体验真正惠及更多用户。
可见，智能驾驶是未来竞争的核心战场之一，但目前消费者接受度、信任度和付费意愿仍在培养阶段。比亚迪通过促销加速智驾功能的渗透，有助于收集数据、训练算法、教育用户，为未来更高阶的自动驾驶铺路。
新势力车企（如小鹏、理想、问界）在智能化宣传和用户心智占领上较为激进。比亚迪需要在智能化领域展示实力并证明其产品竞争力，降价是提升智驾版性价比、吸引关注度的重要方式。
当前，比亚迪拥有庞大的销量基础和垂直整合的供应链优势（电池、电机、电控等核心部件自研自产），使其在成本控制上具有显著优势。这使得它有能力在保证利润的前提下进行价格调整。
随着时间推移，激光雷达、高算力芯片等智驾核心硬件的成本本身也在逐渐下降，为车企提供了降价空间。海豚智驾版全系标配“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100），以27项智能驾驶辅助功能满足全场景用车需求，搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，为用户带来便捷高效的交互体验，限时一口价7.78万元。 “智美电混中型轿车” 海豹06DM-i智驾版和“百万神车”宋PLUS智驾版是海洋网的现象级爆款，具有广泛的受众基础和强大的市场影响力。宋PLUS DM-i智驾版75KM豪华型限时一口价9.98万元，宋PLUS EV智驾版520KM豪华型限时一口价11.78万元，海豹06DM-i智驾版80KM豪华型限时一口价7.68万元。海豹车系、海狮车系等海洋网其他热销车型也都参与本次活动。
6月30日是重要的半年节点。可见，限时促销也带有一定为下半年可能推出的新款/升级版车型让路的意图。快速迭代是当前智能电动车市场的特点。车企通常会在季度末或半年度末通过促销活动冲击销量目标，以交出更好的财报数据，提振投资者信心。限时一口价是达成这一目标的强有力手段。
虽然中国新能源车国家补贴已退出，但地方性补贴、购置税减免政策等仍存在，未来政策环境存在不确定性。车企可能希望抓住当前窗口期促进销售。当前宏观经济环境下，部分消费者购车可能更趋谨慎。降价是刺激消费需求最直接有效的方式之一。
总结来说，比亚迪此举说明价格战依然是当前最有效的竞争武器之一。智能驾驶成为新战场，车企正积极推动普及，降低体验成本是关键。比亚迪凭借强大的规模效应和供应链控制力，拥有主动发起和参与价格战的底气。同时，企业有强烈的短期销量目标压力，尤其是关键时间节点，加大优惠力度也就是必然的了。
文、图|记者 戚耀琪