小米YU7展车进店,为造型牺牲点空间,看配置价格不会太便宜
造车行业往往是先入为主,特别是在传统燃油车时代,一个新品牌确实很难去和那些百年车企正面竞争。但是现在国内汽车消费市场是明显的新能源大趋势,这种情况下造车反而更像是造手机,毕竟有成熟的供应链体系,所以后发的选手也有突破的机会,即便小米汽车起步时间比较晚,但不可否认收款车型很成功,而今年要接着布局全新的小米YU7。
这种整体的产品思路其实和特斯拉
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