沃尔沃S90中期改款上市，燃油插混双动力，智能化升级能否打动你？
沃尔沃汽车近期在中国市场隆重推出了中期改款的S90轿车系列，此次上市的新车型共计7款，价格区间定为30.09万元至45.49万元。这些车型分为B5轻混动力系统和T8插电混动版本两大系列，前者有4款车型，后者则有3款。
新款S90在设计上的一大亮点是首次引入了双外观设计理念。豪华版车型继续沿用经典的镀铬装饰风格，并采用了新颖的非对称交叉纹理格栅；而运动版车型则通过熏黑格栅和细节处理，进一步强化了其动感视觉效果。新车还新增了森莓红色车身，为消费者提供了更多个性化选择。灯光系统也得到了升级，新一代雷神之锤大灯采用了数字化矩阵技术，支持自适应远光功能，尾灯组则采用了熏黑处理，与后备厢的小鸭尾设计相互呼应。
座舱内的智能化升级是此次改款的重点之一。新款S90配备了全新的11.2英寸悬浮式中控屏，优化了用户界面操作逻辑，并集成了AI智能助手和增强型语音交互系统。同时，车内还新增了枫岚棕内饰配色方案，保留了水晶挡把等标志性设计元素。舒适性配置方面，Nappa真皮座椅支持16向电动调节及通风、加热、按摩功能，并搭载了19扬声器宝华韦健音响系统。全系车型还标配了12.3英寸全液晶仪表和HUD抬头显示功能。
动力系统方面，新款S90采用了双线布局策略。B5轻混版本搭载了2.0T四缸发动机与48V轻混系统，最大输出功率为184千瓦，峰值扭矩达到360牛·米，匹配8速自动变速箱。而T8插电混动版本则采用了2.0T发动机与P1/P4双电机架构，综合功率高达335千瓦，峰值扭矩更是达到了709牛·米，0-100公里/小时加速仅需4.9秒。在CLTC工况下，T8车型的纯电续航里程为102公里。底盘方面，新车采用了前双叉臂后多连杆悬挂结构，全系标配FSD可变阻尼减震器，实现了操控稳定性与乘坐舒适性的良好平衡。
从市场策略来看，新款S90的产品布局体现了沃尔沃的三大战略方向。首先，通过双外观设计策略，新款S90旨在同时覆盖行政商务和年轻消费群体。其次，借助T8车型的102公里纯电续航，沃尔沃进一步强化了其在新能源市场的竞争力。最后，针对中国用户的使用习惯，新款S90对智能座舱交互体验进行了全面优化。在价格体系方面，B5轻混版本覆盖了从智逸到智雅的四款配置，定价区间为30.09万元至36.49万元；而T8插混版本则定位在37.09万元至45.49万元的区间内。
当前，豪华中大型轿车市场竞争日益激烈，设计多元化趋势明显，雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6等竞品纷纷推出运动套件。同时，动力电气化进程也在加速推进，奔驰E级插混版、宝马5系PHEV等车型的纯电续航普遍在80-120公里之间。智能驾驶辅助系统也逐渐成为标配，沃尔沃全系覆盖的Pilot Assist系统与竞品配置率基本持平。面对这一市场形势，沃尔沃通过强化T8车型布局等战略举措，积极应对市场结构性变化。然而，新款S90上市后仍需面对来自传统豪华阵营和新势力车型的双重挑战。不过，对于那些追求品味、安全和环保的高端消费者而言，新款S90无疑是一个值得期待的选项。