2025新能源车魅力指数破800，谁成用户新宠？
J.D. Power近日发布了2025年中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL），这是该机构连续第五年在中国推出此项研究。这项研究针对的是购车后2至6个月内的新能源汽车车主，通过对拥车、驾车、补能等各方面的体验进行评估，来衡量车主对新能源汽车产品魅力的感受与满意程度。该研究为汽车厂商在设计和开发新能源产品时提供了重要的参考。
研究结果显示，2025年中国新能源汽车市场的产品魅力行业整体得分为806分（满分为1000分），这一分数是自2021年研究发布以来首次突破800分大关，各因子得分均实现了超过12分的增长。值得注意的是，新能源汽车市场的用户结构正在发生变化，首购用户的占比已下降至60%以下，市场正在从“增量逻辑”向“存量重构”转变。在这一过程中，女性用户的增购比例上升了5个百分点，达到33%，成为新能源汽车市场的新增长点。
J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示，行业整体得分的提升主要得益于电池技术的不断进步。对于售价在30万元人民币以内的主流车型，电池包容量得到了显著提升，有效满足了用户对续航里程的需求。随着电池安全新国标的即将实施，电池研发的重点预计将转向确保安全性。同时，女性消费者的崛起也催生了对多样化外观和内饰选择的需求，这要求车企在设计和制造过程中更加注重细节和个性化。
研究还发现，用户对新能源汽车的期待已从过去的三电技术参数转向“可用”“好用”的整体信任构建。续航经济性和充电体验得分分别较去年提升了22分和18分，反映出用户关注点正在向实用性与出行信心转移。在寒冷天气和空调开启等高负荷场景下，车辆的续航落差有所改善，实际续航体验更接近用户预期。充电体验方面，得益于公共补能设施的建设，各线城市充电体验得分均有所提升。
插电混动车型的接受度持续增强，用户占比显著上升。插电混动车型在用户感知体验维度上已接近纯电车型，二者在多个维度上的差距缩小至2分以内。这表明消费者对新能源汽车的选择不再只是追求新潮，而是更加注重产品的使用信心和实用性。
研究还发现“隐性体验”对用户满意度的影响日益显著。车主在实际使用后给出低评分的体验维度多集中在购车前难以察觉的环节，如充电便利性、车机系统实用性等。这类落差并非因用户需求过高，而是由于购前信息不对称导致的认知错位。因此，车企在设计和制造过程中需要更加注重细节和用户体验的挖掘。
在奖项方面，共有来自14个细分市场的14款车型在2025中国新能源汽车产品魅力指数研究中摘得奖项。包括比亚迪海鸥（小型纯电动轿车）、埃安RT（紧凑型纯电动轿车）、比亚迪元Plus（紧凑型纯电动SUV）等车型。这些车型在各自细分市场中的表现均获得了车主的高度认可。
此次研究还显示，自主新势力品牌在销量与产品魅力得分上实现了双重突破，而国际品牌则面临市场份额被挤压和产品魅力指数得分被反超的风险。在激烈的市场竞争格局中，国际品牌需要不断创新并重新赢得消费者的青睐。
总体而言，2025年中国新能源汽车市场在产品魅力方面取得了显著进步。随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化，新能源汽车市场将继续保持快速发展的势头。
来源：http://www.drd.com.cn/xinche/202505/67026.html