咱平常买车的时候,是不是都想着多些配置,车开起来更舒服、更有面子?可有些配置啊,看着高大上,实际用起来,真没多大用处,纯粹是浪费钱。今天咱就唠唠这些汽车上 “最没用” 的配置,新手朋友可千万要注意,别花了冤枉钱。
先说说全景天窗吧。买车的时候,销售肯定跟你说,这全景天窗采光多好啊,车里显得多宽敞,档次一下子就上去了。你一听,心动不?我当时就心动了,想着以后开车出去玩,打开天窗,吹着风,多惬意。可等真买了车,才发现根本不是那么回事。夏天的时候,那太阳晒得头皮都发麻,就算有遮阳帘,也热得不行。冬天呢,又冷得直哆嗦,感觉风都能从缝里灌进来。而且啊,一下雨就担心会不会漏水,每次保养还得专门检查天窗的密封情况,麻烦得很。我有一朋友,买了带全景天窗的车,一年到头都没打开过几次,还说早知道就不花这冤枉钱了。所以啊,全景天窗这配置,看着美,实际使用频率真不高,要是为了它多花好几千,真不太值。
还有那车载导航,也是个让人又爱又恨的配置。以前没有智能手机的时候,车载导航确实还挺有用的。可现在呢,谁出门还用车载导航啊?手机导航多方便,实时路况、语音导航,更新还快。车载导航不仅更新麻烦,有时候还得花钱,路线规划也不咋合理,经常绕远路。我有一回跟着车载导航走,结果导到一条正在修路的路上,差点没把我烦死。现在好多车都支持手机互联了,直接把手机上的导航映射到车上的屏幕,比车载导航好用多了。所以说,车载导航这配置,基本可以忽略不计了。
自动启停功能,听着挺高级,说是能省油环保。可实际用起来,真的是让人头疼。每次等红灯的时候,深踩刹车发动机就熄火,脚一抬又自动启动,那动静,烦死个人。而且在堵车的时候,走走停停,发动机频繁启动,不仅省不了多少油,还增加了发动机和电瓶的损耗。我有个同事,为了省那点油钱,一直开着自动启停,结果没过多久,电瓶就不行了,换个启停电瓶,比普通电瓶贵了好几百块。所以啊,这自动启停功能,真不是个实用的配置,我现在上车第一件事就是把它关掉。
再讲讲后排显示屏,这配置看着挺豪华,想着后排乘客可以一边坐车一边看视频,多享受。可实际呢,有多少人会真的去看后排显示屏啊?现在大家人手一部手机,想看什么都方便。而且后排显示屏的画质一般都不咋地,片源也少得可怜。我上次坐朋友的车,后排有显示屏,我想找点电影看看,找了半天,没几个能看的,最后还是拿出自己的手机刷视频。要是为了这个配置多花几千块,真不如买个平板支架,让后排乘客用自己的平板看视频呢。
还有那手势控制功能,听起来科技感十足,挥手就能控制车里的各种功能。可实际操作起来,简直就是灾难。开车的时候,你还得手舞足蹈地比划,不仅影响驾驶安全,识别率还特别低。我有一次想试试手势控制调音量,结果比划了半天,它都没反应,最后还是老老实实伸手去按按钮。这功能,真的是中看不中用,完全是个噱头。
所以啊,咱买车的时候,可别光看配置多就觉得好,得理性选择,看看哪些配置是自己真正用得上的。像什么 360 全景影像、座椅通风、电动尾门这些配置,那是真的实用,特别是对于新手来说,360 全景影像简直就是倒车神器。可像刚才说的那些配置,虽然看着高级,但实际用处不大,能不选就别选了,省点钱干啥不好呢。
好啦,今天关于汽车上那些 “最没用” 的配置就跟大家分享到这儿啦。觉得有用的朋友,别忘了给我点个赞,关注一下我,后续还会给大家分享更多实用的汽车知识。祝大家都能买到自己心仪又实用的车,出行顺顺利利,一路发大财!