原创 油车反攻！合资占半壁江山，吉利双品牌进前五，四月销量榜出炉
家人们，今天来跟大家唠唠 2025 年 4 月汽车（乘用车）销量（零售）数据，这数据是乘联会公布的哈。4 月汽车市场整体销量为 175.5 万辆，同比增长 14.5%，不过环比下降了 9.4%。1 - 4 月累计销量 687.2 万辆，同比增长 7.9%。虽说 4 月销量环比 3 月降了点，但这就是正常的谈旺季波动哈，而且从历史数据来看，这个 4 月的销量是历史第二高，就比 2018 年 4 月少了 5.5 万辆，这成绩相当可以了。
咱先看看厂商销量这一块。比亚迪那是相当厉害，连续第二次蝉联厂商销量第一，销量达到 26.9 万辆，一骑绝尘的感觉。吉利也不逊色，连续第二次排第二，还站上了 20 万辆大关，达到 21 万辆，这增长势头太猛了。一汽 - 大众连续四个月排在厂商销量第三，销量超过 10 万辆，有 11.1 万辆。长安汽车这次超越奇瑞汽车来到第四，销量正好 10.5 万辆，也是 4 月最后一家销量超 10 万辆的厂商。奇瑞排第五，销量 9.5 万辆。在厂商销量前五中，自主厂商包揽了四席，咱们自主品牌越来越强了。上汽 - 大众连续四个月排第六，销量 8.3 万辆。之前 3 月排第七的特斯拉跌出前十了，一汽丰田超越上汽通用五菱来到第七，销量 6.5 万辆，上汽通用五菱则是 6.1 万辆。广汽丰田排第九，销量 6.0 万辆。取代特斯拉进入前十的是长城汽车，4 月销量 5.5 万辆。
再看看新能源方面，4 月新能源销量 90.5 万辆，和燃油车的差距进一步扩大，比燃油车多了 5.5 万辆，新能源渗透率达到 51.57%。1 - 4 月新能源销量 332.4 万辆，比燃油车少 22 万辆，照现在这新能源车和燃油车的销量差距，估计 8 月的时候，今年新能源累计销量就能超过燃油车了。具体到车型销量上，3 月排第一的特斯拉 Model Y 4 月跌至第五，销量直接腰斩至 2.00 万辆。排在前四的分别是吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱宏光 MINIEV、以及小米 SU7，销量分别为 3.61 万辆、3.40 万辆、2.90 万辆、以及 2.86 万辆。嘿，小米 SU7 这销量真不错，在很多榜单上，就只输给前面这三台万元车。吉利的另一台微型纯电车吉利熊猫首次进入前十，排第六，销量 1.78 万辆。理想 L6 从新能源销量榜守门员上升到第七，销量 1.68 万辆。比亚迪包揽了第八到第十位，分别是秦 L DM - i（1.67 万辆）、秦 PLUS DM - i（1.51 万辆）、宋 Pro DM - i（1.43 万辆）。
SUV 领域，燃油车在前十榜单迎来复苏。第一被吉利星越 L 拿下，销量 2.37 万辆，特斯拉 Model Y 排第二，销量 2.00 万辆。除了星越 L，吉利博越 L 也进入前十，排第七，销量 1.42 万辆。剩下进入前十的燃油车还有一汽丰田卡罗拉锐放（1.61 万辆）、一汽丰田 RAV4 荣放（1.54 万辆）、上汽大众途观 L（1.37 万辆）、东风本田 CR - V（1.24 万辆），分别排在第四、第五、第八、第九位。新能源方面，只有特斯拉 Model Y、理想 L6（1.68 万辆）、比亚迪宋 Pro DM - i（1.43 万辆）、比亚迪元 PLUS（1.23 万辆）四台车进入前十，分别排在第二、第三、第六、第十位。
轿车领域，那可以说是 “三赢” 局面。第一赢是微型、小型车赢了，轿车销量前十榜单里有两台纯电微型车，两台纯电小型车。吉利星愿（3.61 万辆）、比亚迪海鸥（3.40 万辆）、五菱宏光 MINIEV（2.90 万辆）包揽了冠亚季军，吉利熊猫（1.78 万辆）首次进入前十，排第七。第二赢是小米 SU7 赢了，前面也说过，它销量只输给前面那三台万元车。第三赢是大众赢了，轿车销量前十里大众占了 4 台，分别是上汽 - 大众朗逸（2.20 万辆）、上汽 - 大众帕萨特（1.74 万辆）、一汽 - 大众迈腾（1.71 万辆）、一汽 - 大众速腾（1.68 万辆），分别排在第六、第八、第九、第十位。这就只剩下排在轿车销量榜第五的东风日产轩逸（2.46 万辆），比亚迪除了海鸥，其他轿车都没进前十。
MPV 领域，腾势 D9 DM - i（8,140 辆）4 月被广汽丰田赛那（8,248 辆）挤下第一，排第二。岚图梦想家 PHEV（6,133 辆）超过别克 GL8（5,590 辆）排在第四位。不过别克除了 GL8，还有 GL8 PHEV（3,842 辆）进入 MPV 销量前十榜单，排第八。广汽传祺 M6 跌出前十，但传祺 E8 PHEV（2,655 辆）进入前十，排第九。另外，极氪 009 跌出前十，MPV 销量前十榜单只有 ARCFOX 极狐考拉（1,779 辆）一台纯电车型，排在第十位。
从这些销量数据能看出来，现在汽车市场那是相当热闹。新能源发展迅猛，但燃油车也在反攻，合资品牌在市场里还是有一定地位，像大众、丰田这些，在不少车型销量上表现不错，占了半壁江山。咱们自主品牌更是崛起得厉害，吉利两个品牌冲进前五，还有比亚迪这老大哥一马当先。每个细分市场都有不同的变化和亮点，这对咱们消费者来说是好事，以后买车能有更多好选择。家人们要是最近有买车打算，可得多研究研究这些销量数据，说不定能帮你选到更适合自己的车。
最后，麻烦家人们动动发财小手，给我点个赞、关注一下，祝大家都能发大财，生活越来越好哈！