原创 车过了保修期，还去 4S 店保养吗？老司机给你算笔账
家人们，今天咱来唠唠车过了保修期，还去不去 4S 店保养这事儿。这问题啊，好多车主都纠结，我自己也琢磨了好久，毕竟养车成本可不低，每一分钱都得花在刀刃上不是？
咱先说说 4S 店保养的好处。我有个朋友，那车一直都在 4S 店保养，他就图个安心。为啥呢？4S 店的配件基本都是原厂的，质量有保障。而且人家技术人员天天捣鼓自家品牌的车，经验丰富，维修保养起来那叫一个熟练，出错的概率小。就好比你去医院看病，专家看了几十年这一类病，心里总归更踏实点儿。像我朋友那车，每次去 4S 店保养，人家都有完整的记录，啥时候换的机油、滤芯，维修过啥部件，清清楚楚。这要是以后想卖车，有这完整的保养记录，二手车商一看，嘿，这车况有迹可循，保值率都能高不少呢。
不过，4S 店保养也有让人头疼的地方，那就是贵！就拿换个空气滤清器来说，4S 店的价格能比外面贵上好几倍。我上次去 4S 店换个空调滤芯，好家伙，花了两百多。后来我自己在网上买了个同样品牌的，才几十块钱，自己动手换上，也没费啥事儿。还有啊，4S 店有时候还会玩些套路。我有个同事就中招了，他车才开了 4000 公里，4S 店就打电话说该保养了，保养手册上明明写着 5000 公里首保呢。我同事一想，4S 店肯定是为车好，就去了。结果保养次数多了，钱也花得更多了。还有机油升级这事儿，一进 4S 店，工作人员就推荐各种机油，说原厂机油好，又说升级到全合成机油对发动机百利无一害。我有次去保养，他们说普通机油只能跑 5000 公里，升级成全合成能跑 1 万公里，发动机磨损还小。可后来我一查，大品牌的全合成机油，在外面买价格比 4S 店实惠多了。
那不去 4S 店，咱还有啥选择呢？去修理厂也是个办法。修理厂的配件大部分不是原厂的，但很多是品牌配件，质量也不差，价格却便宜很多。我一哥们儿开的奔驰，在 4S 店换个减震器要 15000 元，在修理厂换个同规格、同功能的博世品牌减震器，只要 6000 到 7000 元，这钱省得可不是一星半点。不过呢，修理厂也有风险。毕竟 4S 店是专门修自家品牌的车，修理厂啥车都修，对某一款车的熟悉程度可能不如 4S 店。就像你找个全科医生和专科医生看病，专科医生对特定病症更拿手。所以在修理厂保养维修，得找那种靠谱的，多问问身边懂车的朋友，或者自己多考察考察。
还有一些小的维修店，甚至路边摊，也不是不能考虑。有些小店，你自己买配件，让他们帮忙更换保养，价格很实惠。像换个机油、机滤啥的，只要你配件是正品，他们活儿干得也不错。不过这种店设备可能不太全，技术水平参差不齐，得碰运气找到手艺好的。
咱再说说自己动手保养。其实有些简单的保养项目，咱自己就能干。比如雨刷，基本 2 年左右更换就行，网上买个性价比高的，自己就能换上。还有空气滤芯，发动机仓里那个方形塑料盒子，打开就能换，有些车型用螺丝固定，有些用卡扣，操作不难。空调滤芯更换也简单，要是第一次不会，找汽修店老板帮忙，给点钱，下次自己就会了。不过像更换机油这种活儿，虽然也能自己买机油找维修店出个工时费，但还是得注意机油的质量，别买到假的了。
车过了保修期，去不去 4S 店保养，还真得好好盘算盘算。要是你不差钱，就图个省心，4S 店确实是个不错的选择。要是想省点钱，那就多了解了解修理厂、小维修店，甚至自己动手干一些简单的保养项目。但不管去哪儿保养，都得保证配件质量和维修保养的水平，毕竟这关系到咱开车的安全不是？
好啦，今天关于车过保修期后保养的事儿就跟大家唠到这儿。觉得有用的朋友，麻烦动动你那发财的小手，点赞关注一下，祝大家都能顺顺利利，发大财！