开十年车,也养了十年车,原本以为自己的用车习惯对车没有任何影响,直到和几位修车师傅深谈后才知道,那些常识习惯,可能正在悄悄透支爱车的寿命。以下这6个看似无害都行为,被90%的车主忽视了。
这个习惯发生在手动挡车主,常误以为左脚轻踩离合器能提示操控效率,实际上,这种习惯容易加速离合器片的磨损,因为摩擦片持续打滑产生高温,容易导致换挡顿挫、动力下降。
正确的做法是换挡后及时松开离合踏板,让压盘和摩擦片充分贴合,减少不必要的摩擦。
在天气非常热的时候,自己又不想下车,就熄火开空调或开车音乐。这个时候车辆发动机已经停止工作了,电池属于纯放电状态,要是混动车还好,油耗电池较小。长期使用的话容易缩短电池寿命。
正确的做法是熄火后用电不超过10分钟,重要设备使用优先启动发动机供电。
很多车主习惯启动车辆时同步开启空调,这个动作会让电流比正常启动高出30%,长期积累容易造成启动系统过早老化。
正确的做法是启动发动机10秒钟后,再开空调会更好。
胎压监测灯不亮就不检查胎压?这个误区让很多车主付出高油耗和爆胎的风险。当胎压低于标准值20%时,滚动阻力增加10%,油耗上升5%。
建议每3个月检查一下胎压,保持胎压在2.3~2.5bar之间。
大家都知道1万公里换一次机油,让很多车主陷入一个误区。实际上,机油开封后即便开不到1万公里,6个月左右也会发生氧化变质。特别是开的公里数少的车辆,发动机无法达到工作温度,水分了和燃油混入机油成油泥。
这种情况下就5000公里或6个月更换一次机油。观察机油尺时,如果油膜是乳白色或带金属碎屑,说明要更换机油了。
在冬天原地热车再出发?这种爱车反而容易积碳。现在的车电喷发动机只需30秒就可建立油压,低速行驶比原地热车更好,水温表没有达到正常值时,保持2000转以下车速行驶。
这种习惯不需要高昂的成本,只需要在细节多一分科学认识