2017年,拜腾这个新兴的汽车品牌突然崛起,创始人在各大融资会议上大肆宣传拜腾的前景,表示公司将会把汽车变成一个移动的智能终端,甚至有可能超越特斯拉的成就。那时,各方对拜腾充满了期待,世界的目光纷纷聚焦在这个品牌上。然而,事实却与这些豪言壮语背道而驰。拜腾不仅未能兑现年产值300亿的承诺,甚至花费了84亿元,却一辆车也没有生产出来,反而因丑闻缠身,其中最令人愤怒的是其竟然花费5000万元为员工购买零食。这到底是怎么一回事?拜腾最终又走向了怎样的结局?
一、84亿烧光造不出车,被央视点名
提起拜腾,或许许多人并不熟悉这个名字,但它曾是国内汽车行业的“概念车巨头”。在外国品牌占据市场主导地位的情况下,中国的许多汽车厂商都在努力提升国产汽车的竞争力,而拜腾抓住了新能源汽车的风口,于2017年迅速成立。拜腾的创始团队可谓豪华,成员包括“宝马i8之父”毕福康、华晨宝马营销副总裁戴雷以及宝马集团副总裁毕福康等行业顶尖人才。
拜腾的总部设在南京,目标是打造“德国技术、中国制造”的高端新能源汽车。如此强大的阵容和振奋人心的目标引起了企业、地方政府和投资者的广泛关注和信任,融资也如潮水般涌来。在经过六轮融资后,拜腾成功筹集了高达84亿元的资金,其中包括南京国资、苏宁、一汽集团、腾讯等大牌投资者。
拜腾为未来发展制定了雄心勃勃的计划,承诺将在2019年第四季度推出首款纯电动中型SUV,2020年推出MPV,2021年推出轿车。然而,这些计划最终都未能实现,拜腾的车始终停留在PPT上,始终未能真正投入生产。与此同时,拜腾不仅没有推出一辆量产车,还频繁爆出欠款、裁员和拖欠贷款等负面消息,严重打击了投资者的信心。
央视财经频道甚至公开点名批评拜腾,表示“84亿元烧光了,却一辆车也没造出来”。疫情的爆发让拜腾决定停工一年,许多人因此认为拜腾将就此消失。然而,拜腾并未放弃,随后与富士康达成合作,获得了2亿美元的投资,以推动首款车型M-Byte的生产。因拜腾内部拥有强大的团队,工厂设备也颇为先进,富士康才愿意继续投资。
随着南京政府对拜腾的追加支持,外界对拜腾复兴的期待依然存在,尤其在新能源汽车成为全球发展趋势的背景下。然而,拜腾的财务状况并未得到根本改善,汽车成品依旧迟迟未能问世,投资方的信心早已荡然无存。拜腾也逐渐成为南京新能源汽车行业的“痛点”。
二、5000万买零食,遭遇公愤
拜腾的创始人和团队曾供职于全球顶尖的汽车企业,因此对高端市场有着非常强烈的追求。拜腾理想中的“奢华高端”也确实是通过大量资金来实现的。拜腾在全球布局,包括德国慕尼黑、美国硅谷、中国南京,然而这种全球化布局也意味着巨额的支出。拜腾似乎没有任何节制,豪掷千金,甚至被称为“壕无人性”。
例如,拜腾将整车控制器外包给德国博世,费用高达上亿元,而市场上的同类产品通常只需几百万,价格差距巨大,拜腾对此毫不犹豫。此外,拜腾甚至为品牌店员的服装和名片量身定制,进口环保材料的名片一盒上千元。有人认为,拜腾的支出并不集中在研发或生产上,而是过度关注品牌形象和细节设计,最终未能实现真正的突破。
更为严重的是,拜腾在其北美办公室每月花费700万美元(约5000万元人民币)购买零食。投资者看到这些浪费也不禁大为震惊。而公司在南京总部大堂购买的旋转屏幕,花费千万,且因辐射超标未曾使用。这些支出无疑揭示了拜腾的管理问题,它似乎更注重无意义的支出,而非产品的实际制造。
拜腾的管理层在面临困境时,始终抱着“下一轮融资”能解决问题的心态,未曾考虑实际的生产问题。当企业无法交付量产车,甚至将50辆不合格的样车送往全国体验店时,问题已经到了无法挽回的地步。更糟糕的是,在试驾过程中,这些车竟然发生了23起自燃事故,严重威胁了驾驶者的生命安全。
三、破产申请,最终被淘汰
在新能源汽车市场中,竞争异常激烈,虽然政策大力扶持这一领域,但能够真正成功的企业屈指可数。拜腾作为一个投资巨额资金的车企,最终未能在市场中站稳脚跟,成为了典型的失败案例。2021年,拜腾汽车的母公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司向法院提交了破产申请。
拜腾最终留给员工和投资者的,只是沉重的债务和破碎的梦想。拜腾的创始人毕福康、戴雷等人则纷纷跳槽,投身于其他领域,而拜腾工厂也已经人去楼空,宣布彻底退出市场。尽管拜腾的失败令人遗憾,但其历程也为其他车企提供了重要的教训。
拜腾最大的失败之一就是管理层的混乱。团队成员来自不同国家,文化和管理风格差异较大,导致了决策效率低下,问题得不到及时解决。管理层对于新能源汽车市场的理解和研究不足,一味依赖传统汽车行业的经验,未能根据新的市场需求调整策略。最终,这种盲目自信导致了拜腾的倒闭。
对于拜腾而言,失败的根本原因不仅仅是技术问题,更在于商业模式的严重失衡。即使拥有一支明星高管团队,如果没有清晰的战略规划、合理的资金使用和可持续的经营模式,企业也难以长久生存。拜腾的失败教训值得其他新兴企业深刻反思。
结语
拜腾的倒闭不仅是企业自身的失败,也是新能源汽车行业投资者的一次警示。即使在风口之下,只有真正具备技术实力和合理商业模式的企业,才能在市场中脱颖而出。而拜腾的失败,则提醒我们:资金的投入需要有明确的方向,过度的奢华与空洞的概念车无法掩盖市场的残酷现实。