三个关键词读懂中国何以吸引全球车企
以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会不久前举行，展馆面积扩至超36万平方米，来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，超百款新车型全球首发，规模再创历史新高。外媒报道说，在“百舸争流”的竞争中，外国汽车制造商都渴望证明自己能与在电动汽车领域领先的中国企业并驾齐驱。全球车企纷至沓来，中国吸引力从何而来？
第一个关键词，开放。2018年，中国取消新能源汽车整车制造外资股比限制；2022年，中国进一步取消乘用车外资股比限制。伴随中国开放的步伐，在中国优质营商环境、高素质劳动力、完整产业链供应链等因素吸引下，大众、宝马、特斯拉等国际车企纷纷在华布局汽车生产。中国车企也在国际竞争与合作中经风雨、强筋骨，不断激发潜力、壮大实力。如今，中国汽车行业格局更加多元，中外合作领域不断拓宽。
第二个关键词，创新。2024年，中国新能源汽车年度产销均首次突破1200万辆大关，不仅在量上迈上新台阶，在智能化、电池、电控等核心技术上的自主创新能力也实现质的飞跃。本届上海车展上，法新社记者发现，各大车企纷纷展示尖端技术和先进设计，“热闹的新闻发布会大力宣传快速充电、智能驾驶系统和个性化装饰等方面的进步”。美联社报道说，中国汽车制造商为世界汽车行业带来一场变革，“时尚的设计和最新的科技让购车者惊叹”。很多国际车企达成共识：中国已成为全球汽车产业的创新之源。
第三个关键词，市场。从汽车保有量快速增长到年销量节节攀升，中国拥有巨大的汽车市场规模与消费潜力。即便在全球经济形势复杂多变的情况下，中国汽车市场的基本盘依然稳固。这种规模优势是任何一家跨国车企都难以忽视的。与此同时，伴随中等收入群体扩容，购车需求正在向智能化、电动化、高端化方向演进。为了更好适应中国市场，外资企业从“走进中国”转向“融入中国”，通过本土化研发和生产，以中国市场需求为原点进行产品设计和平台架构。梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福说，在中国市场工作，是压力，更是动力；是竞争，更是机遇；是挑战，更是期待。（据新华社电）