车企自建充电桩激战正酣，谁夺得了直流桩保有量桂冠？
作为新能源汽车的关键支撑设施，充电桩的布局对车企而言至关重要。随着市场竞争进入“补能效率决定胜负”的新阶段，用户的续航焦虑已经从电池的能量密度转向了充电网络的覆盖密度和充电速度。
与此同时，与新能源汽车产业链相配套的下游充换电基础设施，也在不断提升服务质量，从“有”向“优”迈进。因此，车企自建充电桩成为了把握未来发展的关键一环。汽车公社根据公开数据整理的“品牌自建直流充电桩TOP10”榜单，便揭示了这一领域的激烈竞争态势。
广汽埃安在自建充电桩方面表现尤为突出，其1000V高压超充终端储备量位居车企之首，覆盖全国超过200座城市。这与《中国高压快充产业发展报告（2023-2025）》中的预判不谋而合，即充电桩需向1000V和480kW方向演进，而广汽埃安已提前布局。
以G2京沪高速为例，广汽集团率先安装了6座640kW全液冷超充设备，实现了充电1秒续航1.1公里的惊人速度，真正做到了“充电如加油般快捷”。在五一假期期间，广汽集团为全国新能源汽车用户提供了超过122万次的补能服务，并推出了多项充电优惠，这进一步印证了快速充电网络的重要性。
榜单上另一引人注目的品牌是极氪。尽管成立仅三年，但极氪已迅速启动了三个800V全生态解决方案，并公布了2026年的超快桩布局计划。这份榜单不仅反映了车企对充电基础设施的重视，也预示着未来市场的激烈竞争。
充电效率的提升一直是新能源汽车发展的瓶颈之一，但近年来，随着碳化硅、高频变压器和低损耗电感材料等技术的发展，充电桩技术迎来了爆发式迭代。2024年成为了中国充电行业技术迭代的分水岭，进入2025年后，“兆瓦级充电”成为新的技术趋势，加速了充电桩企业的进化。
广汽埃安在此背景下启动了“双万桩计划”，目标是到2025年底，其公共充电终端规模和直流快充终端规模跃居车企之首。这一计划不仅展现了广汽埃安的前瞻性和执行力，也使其在新能源革命中抢占了先机。
广汽埃安在充电技术上的创新同样值得称道。其A480超级充电桩结合了800V电压平台和大电流方案，解决了快速补能的问题。同时，广汽埃安还注重充电安全，其自主研发的H640系列液冷超充终端集成了41项主动安全防护设计，确保了充电过程的安全可靠。
广汽埃安在售后服务方面的表现也赢得了用户的广泛认可。在中国汽车维修行业协会发布的2024年汽车售后服务客户满意度调查中，广汽埃安成为新能源车主满意度中国第一品牌。这一荣誉不仅是对广汽埃安服务质量的肯定，也是对其品牌实力的有力证明。
广汽埃安凭借其在自建充电桩领域的领先地位、技术创新以及优质的售后服务，不仅提升了用户体验，也增强了消费者对品牌的信赖感。在未来的市场竞争中，广汽埃安有望继续保持这一优势，引领新能源汽车行业的发展潮流。