原创 尊界S800亮相粤港澳车展，售70.8万起，车长5米48，可选四座布局
作为江淮与华为联合打造的新能源旗舰车型，尊界S800以70.8万-101.8万元的售价区间切入豪华市场。其融合东方美学与尖端科技的设计理念，在尺寸、动力、智能化等方面均树立了新标杆。日前，2025粤港澳大湾区车展正式开幕。尊界品牌带来了旗下首款车型—尊界S800(图片|配置|询价)。这款车定位为大型车，提供纯电/增程两种动力系统，官方指导价为70.8万元起，竞品车型指向宝马i7、奔驰EQS、奔驰S级、奥迪A8L等车型展开竞争。而且新车大尺寸的车身结合四座布局，成为了全新商务出行的用车需求，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，尊界S800采用"纵横星瀚"设计语言，并且双拼色的设计看起来豪华感更加的出众，并且前脸封闭式造型搭配双百万像素星河大灯，车规级水晶灯体经近百道工序手工打磨，夜间投射精度达百万级像素。灯组中央有着宽厚的黑色饰条连接，形成贯穿式造型来增加视觉宽度，中网部分为突出的全封闭式设计，彰显了新车的新能源定位，而保险杠底部有着宽厚的熏黑进气格栅设计，两端还有着一字型的LED日间行车灯，点亮后的辨识度出色。
再来看车身侧面部分，车身造型修长而厚重，上下双拼色的车身造型整体豪华氛围很不错，而且D柱部分尤为宽厚，结合字母车标的镶嵌还有着不错的品牌辨识度，车门部分没有腰线设计，而是整体突出的饱满造型，结合镀铬材质的车门把手，看起来也是精致感十足，车门底部有着细长镀铬饰条镶嵌，与车头和车尾保险杠的饰条连接，提升了整体感，大尺寸的轮毂为封闭式的镀铬材质，就像是迈巴赫的“大饼”轮毂一般耐看。
车尾部分的设计也是紧凑且饱满，较大的倾斜角度让尾门掀开的角度更大，边缘部分还有着突出上翘的扰流线条设计，两侧叶子板也是有着外扩的造型，形成了明显的宽体视觉效果，尾灯造型为贯穿式的设计，熏黑的配色结合精致的光源，夜晚点亮后的辨识度出色，中央发光的字母车标也是提升品牌辨识度。保险杠底部两侧则是有着镀铬饰条包裹刹车灯。
进入车内，新车的座舱以"中正设计"理念为核心，配备环宇三联屏，集成华为临境HUD系统（76英寸成像面积），支持导航、观影等多模态交互，并且智能星空顶还可呈现北斗七星、流星雨等动态特效，而全域环绕氛围灯与智能追光灯联动，打造仪式感光语，座椅采用天然皮质座椅搭配环保可再生材料，星空饰窗可选装电子外后视镜，后排配备车载冰箱、多功能控制区，扶手集成储物空间，设计灵感源自劳斯莱斯。此外，尊界S800还在车内大量使用经过造型雕刻的水晶装饰件，比如仪表台前方的HUAWEI SOUND音响系统和功能岛按键等处。
车身尺寸方面，尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536毫米，轴距3370毫米，并且有4座、5座版本可选，4座版后排搭载双零重力座椅，支持座椅按摩/通风/加热等配置。此外，在座舱中部配有隔断设计，给后排带来了更私密的空间。新车的4个座椅均采用皮质包裹，并全部配有独立头枕音响，后排还配有小桌板、香槟杯等配置，豪华感与舒适感都得到了提升。
最后来看动力方面，根据申报信息，尊界S800增程版搭载1.5T增程器和多台驱动电机，其中1.5T增程器最大功率115千瓦；双电机四驱版前、后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦，工信部纯电续航里程331公里；三电机四驱版前电机最大功率为160千瓦，两台后电机的最大功率均为237.5千瓦，工信部申报纯电续航里程为272公里。尊界S800纯电版双电机四驱车型前、后驱动电机的最大功率分别为160千瓦和230千瓦；三电机四驱版前电机最大功率为160千瓦，两台后电机的最大功率均为237.5千瓦。尊界S800纯电版将搭载94.364千瓦时宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航里程有622公里、702公里版本。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！