燃油车底线何在？国产两巨头以3.49万SUV硬刚电车价格战
在国内电动汽车巨头掀起新一轮价格战的风暴中，两大本土传统汽车制造商并未显露丝毫退缩之意，反而以积极姿态迎战，竞相角逐最低价位车型的头衔，不断刷新市场底价。近日，其中一家车企推出的一款燃油SUV，售价已低至3.49万元，其降价幅度之大，令人咋舌。
这两大国产汽车巨头之所以如此激烈地回击价格战，原因在于当前国内汽车市场正面临前所未有的严峻挑战。它们深知，在这场生存之战中，唯有坚持到最后者，方能成为真正的王者。正是基于这样的战略考量，它们才不惜以猛烈姿态迎战价格战。
相较于电动汽车巨头，这两大车企在燃油车市场拥有显著优势。由于燃油发动机技术已相当成熟，成本得到有效控制，甚至可低至几千元。相比之下，一辆续航300公里的小型电动汽车，其电池容量至少需要30度电，按当前最便宜的磷酸铁锂价格计算，成本也在万元以上，远高于燃油发动机。这无疑是燃油车在价格战中的一大底气。
奇瑞汽车在国际市场上的强劲表现，也为其应对价格战提供了有力支撑。作为连续多年蝉联中国最大汽车出口企业的奇瑞，其海外市场的稳固地位，使其有足够的实力在国内市场展开价格战。这与大众、丰田等国际巨头在中国市场敢于应对价格战的原因相似，都是依靠海外市场的丰厚利润来支撑国内市场的价格战。
汽车行业作为一个高度依赖产业链和售后服务体系的行业，其生存状况不仅关乎主机厂本身，更与整个产业链和售后服务体系的生存息息相关。因此，这些车企在应对价格战时，不仅要考虑自身的利益，还要顾及整个产业链和售后服务体系的稳定。去年以来，已有近万家4S店倒闭，多家新造车企业陷入困境，这些现象都警示着消费者：选择车企时，不仅要关注车辆本身，还要看重车企的实力和规模。
面对市场的严峻挑战，消费者购车观念也发生了深刻变化。他们开始更加注重车企的实力和规模，以及售后服务体系的完善程度。在这样的背景下，任何车企都不敢轻易放弃市场份额，唯有勇猛应对竞争，才能在这场激烈的市场竞争中立于不败之地。