原创 余承东内涵小米冲上热搜！小米高管齐上阵，北汽也站队，恶战打响
华为与小米一向是强劲的竞争对手，尤其是在手机及汽车行业的激烈竞争中。当前，国货潮流正在崛起，国家也大力推动新能源汽车的创新与发展，在这股浪潮下，国内几家汽车厂商的竞争愈发激烈，几乎在每一个环节—from配置、质量到定价—都在进行着“内卷”。
就在5月31日，中国汽车工业协会（中汽协）与工信部联合发布声明，呼吁各企业避免“价格战”，为市场创造一个更健康的竞争环境。没想到的是，华为的余承东在会议中毫不客气地发言，似乎暗指小米，随即引发了小米高层的迅速回应。北汽也在此时加入了这场口水战，气氛一度剑拔弩张。
余承东的这番言论究竟意味着什么？汽车行业是否会因此掀起一场恶战？
作为华为常务董事及终端BG的董事长，余承东以敢言著称。他常常直言不讳，毫不避讳地对其他公司进行批评，因此也有了“余大嘴”这一绰号。最近，这位“余大嘴”再度发声，在2025年的未来汽车先行者大会上，他直言：“即使某款车的质量平平，配置和智能驾驶系统不及顶尖水平，但凭借品牌效应和市场热度，这款车依然能够热销，消费者还是会纷纷购买。”虽然言辞激烈，余承东似乎自己也意识到话说得过重，随即做出了补充，表示如果按照华为的质量标准来衡量，这款车完全不符合出厂要求，甚至不适合上市销售。
虽然余承东并未直接点名，但业内人士和网友普遍认为，他是在暗讽小米的SU7。毕竟，SU7一经上市便迎来了市场的热烈反响，而小米的管理层显然不会对此坐视不理。于是，小米高层迅速作出回应，北汽董事长也似乎闻到了这股硝烟味，迅速加入了争论的行列。
小米总裁卢伟冰最早发表了回应，表示不论是SU7还是YU7，销量和关注度都相当高，关键在于产品质量，正是因为质量出色，消费者才愿意为小米的汽车买单。他还引用了作家莫言的一句名言：“诋毁本身就是一种仰望。”第二天，雷军也发表了类似的声明，强调小米在5月份已售出28000辆汽车，成绩斐然，并计划在7月大规模增加产量。
然而，有细心的网友发现，雷军曾一度删除了疑似回应余承东的微博。网友纷纷猜测，或许正是因为莫言的这句“诋毁本身就是一种仰望”并未在其作品中出现，雷军才不得不删除言论，以避免引发更多争议。
随着局势愈发激烈，小米的公关部王化也站出来为公司发声，他引用了一副对联：“墙上芦苇，头重脚轻根底浅；山间竹笋，嘴尖皮厚腹中空。”这副对联显然是在暗讽那些言辞尖锐但缺乏深度的人，网友们迅速意识到，这一言论是针对余承东的。
余承东一向以敢言著称，他的直言不讳让人印象深刻，争议不断。支持他的人认为他只是说出了行业的真相，但有些人却认为他的做法让华为背上了“招黑”的锅。反对者认为，余承东不该在公开场合对同行进行攻击，这样的行为显得有些“小家子气”，反而让消费者对华为产生了负面印象，最终可能影响产品的销售。
此外，华为的汽车虽然质量和技术配置都达标，但为何在销量上仍不敌小米，这也是华为当前需要思考的重要问题。事实上，近年来，中国汽车产业整体发展并不如预期，消费者市场有限，众多车企都在争抢这一份蛋糕。为了争夺市场份额，价格战愈演愈烈，给各家企业带来了巨大压力。
长城汽车的魏建军曾多次强调，车价不应再降，价格战已让车企面临利润危机。在无法保障利润的情况下，一些厂商只能采取降低成本的做法，甚至偷工减料，这无疑会严重威胁消费者的生命安全，进而影响整个行业的健康发展。
余承东曾明确表示，产品质量必须过硬，行业的竞争应该聚焦于质量而非价格。只有这样，整个行业才能健康发展。中国的新能源汽车行业正在迅猛发展，但不同车企的产品质量参差不齐。余承东因此呼吁，车企应将竞争焦点从价格战转向质量，避免劣币驱逐良币，保障消费者安全。
这场“隔空对话”虽然充满了火药味，但实际上也在将竞争的焦点重新引导到产品质量上。这不仅有助于推动行业回归健康发展轨道，也反映出中国汽车产业所面临的“阵痛”期。在新能源汽车的快速发展背后，车企们必须在质量与技术上不断创新，以应对未来的市场挑战。