比亚迪≠车圈恒大:用数据戳破谣言,见证中国新能源崛起
创始人
2025-06-03 09:55:17
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最近看到“比亚迪是车圈恒大”的谣言满天飞,我真是有被笑到。某些人拿着放大镜找黑点,却对真实数据选择性失明,这波操作属实让人看不懂。先说最刺眼的负债率。比亚迪70%的负债率确实不低,但放在全球汽车行业里比比看:福特84%、通用汽车76%,这哪是异常值?分明是重资产行业的常规操作。更别说和国内车企比,吉利5047亿负债、上汽6104亿,比亚迪5800亿的规模根本排不上号。那些拿负债规模说事的,怕不是忘了汽车制造本就是资金密集型产业,造车新势力哪个不是烧钱大户?

负债结构上,比亚迪有息负债才286亿,这个数字比很多车企的零头还少。127天的供应商付款周期也稳稳卡在行业基准线上,既没拖欠货款,也没搞资金腾挪术。对比恒大当年动辄上千亿的表外负债和商票暴雷,比亚迪的现金流健康程度完全不是一个量级。

说到底,把比亚迪和恒大相提并论,要么是财务知识匮乏,要么是别有用心。中国汽车工业走到今天,从合资围剿到弯道超车,每一步都踩在刀尖上。与其跟着黑公关带节奏,不如把造谣的精力拿去搞点真技术!

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