油车电车五年养车成本对决：算完电费保养费，我沉默了
最近身边好多朋友都在纠结买车的事儿，到底是选传统油车，还是紧跟潮流入手电车呢？其实这纠结的背后，很大一部分原因是在考虑养车成本。今天咱就来好好唠唠，一辆油车和一辆电车，开上五年，养车成本到底能差多少。
咱先从能源成本说起哈。就说我邻居，他有一辆油车，平时上班通勤加上周末偶尔出去玩儿，一年差不多跑两万公里。他那车百公里油耗大概 8 升，现在这 92 号汽油，价格差不多 8 块钱一升，这么算下来，他一年光油钱就得 12800 元，五年呢，好家伙，6.4 万元就这么花出去了。再看看我另一个朋友，开的是电车，百公里电耗大概 15 度，他一般都在家充电，家用电价算 0.6 元一度吧，一年下来电费也就 1800 元，五年才 0.9 万元。这一对比，差距可太明显了，五年下来，电车光在能源成本上就能比油车省 5.5 万元呢。这就好比，油车是个 “大胃王”，天天得吃 “贵粮”，而电车呢，食量小还吃得 “便宜”。
接下来聊聊保养成本。我自己以前开油车的时候，每次去保养，那心情就跟开盲盒似的。换个机油机滤，便宜的时候也得 600 元，要是火花塞该换了，那不得 1200 元？像那些空气滤芯、空调滤芯啥的，也得定期换。这么算下来，一年在保养上花个 1600 元都算正常的，五年就得 0.8 万元。可电车就不一样啦，它没有发动机，保养项目少得可怜。就拿换空调滤芯来说，200 元搞定，检测个电池健康，300 元左右。而且电车的电机啥的，一般也不容易出毛病，一年在保养上花个 600 元差不多了，五年也就 0.3 万元。这保养成本一对比，电车又比油车省了 0.5 万元。感觉油车保养就像进了个 “高消费场所”，而电车保养更像是去了个平价小店。
再讲讲保险成本。这保险啊，新能源车的车损险一般比较高，为啥呢？因为电池成本占比大呀，差不多能占到 30%。就拿我朋友那电车来说，他一年保险费大概 7200 元，五年就是 3.6 万元。而我开油车那会，一年保险费差不多 6000 元，五年 3.0 万元。这么看，五年下来，电车在保险上要比油车多花 0.6 万元。感觉这保险就像是给车买了个 “保护罩”，但电车的 “保护罩” 更贵一些。
还有个不能忽视的就是二手车保值率。咱都知道，新能源车的电池随着使用时间和里程增加，会出现衰减，这就影响了它的残值率。一般一辆 20 万的电车，五年后残值率大概 40%，也就值 8 万元了。而传统油车市场比较成熟，保值率相对稳定，同样 20 万的车，五年后大概还能值 10 万元。这一进一出，又差了不少钱呢。就好比，五年后卖车的时候，油车还能 “卖个好价钱”，电车却有点 “掉价” 了。
咱把这些成本都加起来看看哈。油车五年的能源成本 6.4 万元、保养成本 0.8 万元、保险成本 3.0 万元，再加上二手车保值上相对电车多出来的 2 万元（10 万 - 8 万），总共差不多 12.2 万元。而电车五年能源成本 0.9 万元、保养成本 0.3 万元、保险成本 3.6 万元，二手车保值少的那 2 万元，总共大概 6.8 万元。这一对比，五年下来，油车养车成本比电车多了 5.4 万元呢。
这么一算完，我真的沉默了。原本以为油车和电车养车成本差不了太多，没想到差距这么大。当然啦，这只是个大概的计算，不同车型、不同使用情况，成本肯定会有出入。但总体来看，在养车成本这块，电车确实有着不小的优势。不过呢，买车也不能只看养车成本，像续航焦虑、充电便利性这些因素，对于一些朋友来说，也是在选择油车还是电车时需要重点考虑的。但单从养车成本这个角度，电车真的是个挺不错的选择。如果您觉得这篇文章有用，就请动动您的发财小手点赞关注吧，祝点赞关注的朋友都能发大财！