铃木新款Fronx印尼上市，日系燃油车如今还有亮点吗？
铃木原厂在 2023 年印度车展时发表了全新入门休旅 Fronx，并定位为全球战略车，除了在印度当地贩售外，后续也进军中南美洲、非洲、日本等 70 多个国家与地区来贩售。随着 Fronx 在多个地区上市后，近期铃木印尼子公司铃木Indomobil Motor （ 以下简称 SIM ） 宣布 Fronx 正式进军印尼市场，同时在印尼贩售的 Fronx 是在当地生产，也是继印度之后第 2 个生产 Fronx 的地区。
印尼规格的 Fronx 提供 1.5 升轻油电与燃油两种动力设定，搭配上 5 速手动、6 速自动、4 速自动等不同设定，价格为 259,000,000 印尼盾~321,900,000 印尼盾 ，年销售目标为 2.4 万辆。
继印度后第 2 个生产基地，未来也将出口至东协等地区
铃木Fronx 在发表之后，原先的设定便是仅有在印度来生产，并再出口至其他地区与国家贩售，如今透过在印尼发表后，也确认了 Fronx 将会在当地来生产，于 SIM 的 Cikarang 工厂制造与组装，印尼也成为继印度之后第 2 个 Fronx 的生产国；同时印尼制的 Fronx 除了供给当地来贩售外，也将会出口至东协各国等地区，持续扩大 Fronx 在全球的贩售布局。
Fronx 尺码为车长 3,995mm、车宽 1,765mm、车高 1,550mm，相比日规车型仅提供 1.5 升轻油电动力，印尼规格还另有 1.5 升燃油的设定，同时变速系统还有 5 速手动、6 速自动、4 速自动等等。原厂提到，Fronx 是以「便于操控的跑车风格 SUV」为概念，融合了强悍、质感与洗鍊的设计，具备灵活的操控性与舒适车室空间、高效且具运动感的驾驶性能，以及支援日常安心驾驶的先进安全功能，是一款开创新类别的紧凑型 SUV。
SIM 提到，在导入 Fronx 后期望能在日益成长的印尼二排座 SUV 市场中，提供更多样化的选择。SIM 社长 Minoru Amano 表示：「自 1970 年铃木进入印尼市场以来，超过 50 年来，SIM 一直为印尼人民提供移动解决方案，并与印尼共同成长与发展，对于能够发表 Fronx 我感到非常自豪。对 SIM 来说，Fronx 不仅是一款新车，更是印尼市场新时代的开端，亦将成为 SIM 业务的重要支柱。今后 SIM 也将持续在印尼民众、政府、经销商、供应商与顾客的支持下，不断成长。」