原创 忙不过来？别克GL8家族5月销量突破13000辆，GL8陆尚延期交付补贴
日前，笔者从上汽通用别克官方获悉，别克GL8家族5月销量突破13000辆，创2025年以来月度新高，其中别克GL8陆尚与别克GL8陆尊PHEV合计销量环比增长92%。现阶段，别克GL8家族由别克GL8陆上公务舱、别克GL8陆尚以及别克GL8陆尊系列组成，已实现对燃油、插混MPV市场的覆盖。
在刚刚过去的5月份，别克GL8家族能交出一份亮眼的“成绩单”，别克GL8陆尚预计贡献不小。据笔者了解，别克GL8陆尚上市两周大定数量已突破10000辆，并于5月10日开启了规模交付。
据上汽通用别克最新公布的信息显示，6月1日0点至6月30日24点间完成线上下定及定金支付，并在8月31日24点前完成提车并开票的别克GL8陆尚用户，可享1000元定金抵3000元购车金、置换补贴6000元等权益。
此外针对4月22日上市起至6月30日（含）下定的别克GL8陆尚用户，上汽通用别克承诺45天内完成车辆交付。如因别克官方原因导致的延期交付，自第46天起，用户每天可获得补贴100元，累计补贴上限3000元。
作为别克GL8家族的最新成员，别克GL8陆尚可选3款车型，官方售价为24.99万-28.99万元。别克GL8陆尚在家族内部的定位低于别克GL8陆尊PHEV，但两者的整车平台和动力技术是一样的，不同之处主要体现在外观及内饰设计细节、功能配置等层面。
别克GL8陆尚全系采用2+2+3式座椅布局，车身长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，达到中大型MPV级别。此外出于安全的考量，别克GL8陆尚第三排座椅并未采用下沉式设计，并且配套“10横6纵”笼式高强度车身结构加以防护。不仅如此，别克GL8陆尚采用油电储能分离布局，彼此间在横、纵、竖三向都没有干涉，确保即便发生碰撞电池包也不会与油箱产生接触。
别克GL8陆尚搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，匹配2挡混动专用变速箱，系统具备292千瓦综合最大功率与580牛·米的综合最大扭矩，WLTC工况亏电油耗6.68升/百公里，并支持纯电优先、智能增程、智能混动、发动机直驱、制动能量回收、怠速充电等6种驱动模式。此外，别克GL8陆尚全系CLTC工况纯电续航里程为142公里，满油满电状态下综合续航里程1420公里。
自1999年国产至今，别克GL8已实现六代进化，26年间累计产销突破200万辆，可以说造MPV是上汽通用的“拿手菜”。而对于别克GL8陆尚，可靠事少、安全属于其核心标签，是主要针对家庭用户的新能源MPV车型。有关上汽通用别克品牌及GL8家族的更多信息，笔者将持续保持关注。