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两只豹子,个性不同但同样豹力十足,它们就是方程豹品牌携旗下两款重磅SUV——豹5与豹8。
豹5的定位,是科技赋能的一款智能硬派SUV,它的强项,在于强悍且智慧的越野能力。
而豹8不同,凭借豪华智能座舱与旗舰级配置,为都市通勤带来舒适且智能的出行体验。
为了更进一步体验这两款车各自特性,近日,豹5与豹8在北京骑域马术俱乐部集结,开启了一场品鉴之旅,让不同的试驾者深度体验了这两款车型各自鲜明的定位,体验其从城市到郊野再到远方的全场景驾控魅力。
豹5是方程豹汽车的首款车型。从名称上看,设计这款车的工程师们似乎就跟所有的用户开了个小玩笑,明明是一只强悍甚至有点凶悍的“豹子”,但在名称上,工程师们给它起了个个颇具理工男色彩的名字,“方程”豹。或许,所有理工科学生都会为此会心一笑,这得有多自信,才敢给这车起了个这么有数理思维逻辑的名字?
仔细想想,这名字起得其实挺恰当,一元二元三元多元方程,包含的是不同数理逻辑,求解方程的过程则是一个智慧演进的过程,求得的结果,则指向一个问题的逻辑终点。这样的推演计算,其实与一辆车的智慧解决方案逻辑相同,只不过,一辆车面对的“方程”是不同路况的负复杂逻辑,我们期待这辆车求解得出的结果,是安全避险,智能辅助,舒适体验。
对于豹5来说,这不是问题。独有的“云辇-P”液压车身控制系统,提供悬架阻尼、刚度与高度三维可调,具备主动预判和四轮联动功能,悬架行程达140mm,最大涉水深度790mm,配合越野蠕行、坦克掉头、“豹式掉头”等智能越野功能,越野脱困更轻松。
一辆车敢于拿出来做品鉴活动,必定有足够的自信做支撑,所以,上述这些越野性能,其实不一定会给人带来多么大的惊喜,但是,每个人都得承认,这些性能能够完美表现出来,也就能够让你对这款车建立起足够的信心。
在品牌给出的车辆介绍中,除了这些硬派性能,有一个小细节引人注意,可惜,时间关系,未能一试究竟。车辆性能介绍中表示,豹5内部搭载硬派AI智能座舱,具备语音生成图像、写诗、景点讲解等AI互动能力。景点讲解不足为奇,这智能座舱还能写诗?只是不知道,面对寒冷,它能否写出“冬天来了,春天还会远吗”,还是面对远方,写出“我的心儿在高原”,又或者,与你一起沉思,思考“卑鄙是卑鄙者的通行证,高尚是高尚者的墓志铭”?不管结果如何,未来,一辆车的智能所能给出的,大概不只是身体感官体验,甚至会是和路途中孤独的你,进行思想的交流了。
其它性能方面,包括了支持驾驶员身份识别、环境感知等功能,以及通过华为HiCar实现车机与手机的无缝互联,等等,都是常规智能配置设置,对于当今汽车产品,大概都是必备项。
安全方面,豹5采用的是非承载式车身、五层防护刀片电池与CTC一体化底盘,搭配50:50黄金轴荷比及AEB主动刹车系统等配置,提供全方位安全防护。
归纳一下,豹5智驾版基于比亚迪自研的DMO超级混动越野平台打造,是全球首款集成“天神之眼”与“华为乾崑智驾”系统的双高阶智能驾驶SUV。该车搭载综合功率高达505kW的动力系统,百公里加速仅需4.8秒,亏电油耗低至7.8L/100km,综合续航超过1200km,兼顾高性能与低能耗。
与豹5有所区别,豹8作为方程豹首款中大型SUV,沿袭家族“星战力量美学”设计语言,外观张力十足,融合贯穿式光刃灯组与隐藏式门把手,科技感与时尚感并存。其在DMO平台基础上进化而来,搭载纵置高功率发动机、EHS电混系统及后桥双电机,配合“云辇-P”悬架,系统总功率达640kW,零百加速6.5秒。
内饰方面,豹8构建了沉浸式豪华座舱体验,采用Nappa真皮包覆、五屏联动布局、语音控制系统及多模式香氛,打造智能与质感兼具的“移动起居室”,全面契合都市精英用户对智能豪华座驾的期待。