中东资本入局，丁磊限消缠身，高合汽车能否迎来新生？
近日，高合汽车再度成为业界关注的焦点。据天眼查App披露，高合（广州）汽车销售服务有限公司及其法定代表人丁磊，因未如期履行一项生效法律文书所规定的支付义务，已被广东省广州市番禺区人民法院限制高消费。此次事件源于一起劳动争议案件，在此之前，该公司已因此案被强制执行超过38.84万元。
高合（广州）汽车销售服务有限公司成立于2021年1月，注册资本为2000万人民币，由高合（青岛）汽车销售服务有限公司全资控股，丁磊担任法定代表人。值得注意的是，丁磊在汽车行业内拥有丰富经验，曾在上汽通用、乐视超级汽车担任要职，并在2017年创立高合汽车，立志打造中国最豪华的纯电汽车品牌。
然而，天眼查数据显示，丁磊目前面临多达30条限制消费令，涉及案件总金额高达1721.25万元。这一连串的法律纠纷，无疑为高合汽车的未来发展蒙上了一层阴影。
与此同时，高合（广州）汽车销售服务有限公司还卷入了多起房屋租赁合同纠纷和物业服务合同纠纷。这些法律纠纷不仅影响了公司的正常运营，也对品牌形象造成了不小的冲击。
更为严峻的是，高合汽车的母公司华人运通（江苏）技术有限公司已于2024年8月申请破产。经过江苏盐城经济技术开发区人民法院的裁定，华人运通江苏公司等五十二家公司被准许实质合并重整。这一消息无疑给高合汽车的未来增添了更多不确定性。
然而，就在人们以为高合汽车将就此沉寂之际，却传来了“复活”的消息。据公开信息显示，今年5月22日，江苏高合汽车有限公司正式注册成立，注册资本约1.43亿美元。新公司由海外资本EV Electra Ltd.控股，持有69.8%的股份，而此前高合汽车的母公司华人运通则仅持有30.2%的股份。EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司，由商人Jihad Mohammad创立，并宣称是黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商。
尽管EV Electra Ltd.在资本市场中表现活跃，但公司成立八年来却尚未有新车交付。因此，其真实造车实力仍难以评估。不过，有消息称高合盐城工厂已经启动了复工环评，用于生产原车型，并维持15万辆的产能不变。同时，高合汽车也在向已付定金但未提车的用户退还定金。
盐城经济技术开发区官网近日公示的“悦达起亚一工厂智能化绿色技术升级项目改造项目”环境影响报告书显示，该升级改造项目涉及的悦达起亚一工厂即为高合汽车盐城工厂。项目总投资为1796.07万元，预计于2025年10月建成。建成后，该工厂将具备年产15万辆乘用车的能力，包括高合汽车旗下的X车型、Y车型和Z车型。
有网友发帖称高合汽车正在联系未提车的车主退还定金。同时，不少高合汽车的前员工也在社交平台发帖表示，公司正在召回老员工，但岗位薪资待遇方面仅为原来薪资的八折。
从华人运通系公司的资产负债表来看，截至2024年8月31日，华人运通江苏公司等52家公司合并口径账面资产总额为59.83亿元，而账面负债总额则高达157.81亿元。在预重整期间，截至2025年3月25日，债权人向临时管理人申报的债权金额合计约为228亿元，其中初步审查确认的金额合计超过100亿元。
面对如此巨额的债务和复杂的法律纠纷，中东资本EV Electra Ltd.能否真正救活高合汽车，仍是一个未知数。