大众汽车2030年前将减员2万，德国业务重组加速
近日，大众汽车集团公布了一项关于德国业务重组的重大决定，预计到2030年前，将有约2万名员工自愿离职。这一举措旨在应对当前市场需求不均衡所带来的挑战，确保公司能够灵活应对未来的变化。
在大众汽车集团总部沃尔夫斯堡举行的员工大会上，人力资源负责人兼董事会成员Gunnar Kilian向全体员工通报了这一进展。他表示，公司正在有条不紊地推进重组计划，特别是在成本管控方面已经取得了实质性的成果。同时，大众在德国境内的6家生产基地也实施了兼顾社会责任的裁员方案，这些措施共同推动了集团转型进程的全面加速。
Kilian进一步解释说，沃尔夫斯堡工厂作为大众的核心生产基地，在成本控制方面已经取得了显著的成效。与此同时，通过与工会的协商，大众已经达成了一项协议，即在未来几年内，通过自愿离职的方式，有序减少员工数量。这一计划旨在确保公司的竞争力，同时尽可能减轻对员工的影响。
据了解，去年12月，大众品牌管理层与工会负责人已经达成协议，决定在未来五年内将德国的产能削减逾70万辆，并将员工数量减少3.5万人。这一决定不仅涉及大众品牌，其姊妹品牌奥迪和保时捷也在积极采取措施降低成本，包括裁员等。
大众品牌在德国拥有超过12万名员工，此次裁员目标约占该品牌员工总数的四分之一，相当于大众集团在德国员工总数的12%左右。尽管裁员对于员工来说是一个艰难的决定，但大众汽车表示，公司已经为此做了充分的准备，包括提供离职补偿等方案。
目前，已经有部分员工同意通过提前退休、正常退休或终止合同的方式，在2030年前离职。其中，退休人员占多数。然而，大众汽车尚未披露有多少员工已经接受了离职补偿方案。据悉，该公司去年已经为此专项拨备了9亿欧元。
大众品牌首席财务官David Powels也在员工大会上表示，公司需要解决当前面临的一系列问题，包括投资过度、电动汽车回报率低以及盈亏平衡点过高等。这些问题对于公司的长期发展来说至关重要，因此大众正在积极采取措施加以解决。
面对成本上升、欧洲需求疲软以及中国竞争对手的迅速崛起等挑战，大众汽车正在通过削减产能和员工数量等方式来应对。去年，大众汽车曾传出可能关闭德国工厂的消息，但在与工会进行数月谈判并经历一系列罢工后，公司最终决定不关闭任何工厂，而是通过自愿离职计划来实现人员优化。