当10万级燃油SUV市场还在为“够用”和“性价比”争论不休时,吉利第四代博越L直接掀了桌子,限时9.29万起的售价,配上2785mm轴距、15.4英寸2.5K大屏和全套智能科技,这波操作堪称“降维打击”。自5月13日上市以来,20多天狂销12248辆,平均每2.1分钟就有一位用户下单。在5月26日-6月1日期间,售出0.35万辆,市占率达到了4.93%,实现了两周销量“一扛三”,如果说过去的10万级SUV是选择题,那么第四代博越L的出现,直接让答案变得简单,要空间、要智能、要设计,还得看价格,它几乎全包了。
价格永远是消费者最敏感的神经。第四代博越L这次不仅把起售价压到9万区间,还叠加了5重购车礼,1.5万置换补贴,甚至老博越车主还能再薅3000元羊毛。这种“低价高配+权益轰炸”的组合拳,简直太香了。
配置方面,第四代博越L的“智能”绝不是噱头。中高配车型15.4英寸的2.5K屏背后,藏着7nm工艺的龍鹰一号芯片,流畅度堪比旗舰手机。更狠的是它的交互能力,0.8秒识别20种方言,后排乘客说句“打开车窗”都能精准响应。配合16扬声器的Flyme Sound音响,连堵车时的烦躁都能被巴赫的旋律治愈。而25.6英寸的AR-HUD直接把导航箭头“贴”在前挡风玻璃上,这种科技感,以往可是30万级车型才有的待遇。
空间上,第四代博越L玩的是“A+级车身,B级体验”。4730mm的车长和2785mm轴距,后排轻松跷二郎腿,后备箱塞进全家露营装备也不局促。设计更是把中国元素玩出了高级感,“山河气韵”前脸的2.4米贯穿灯带像星河倾泻,190颗LED组成的尾灯则复刻了西湖粼粼波光。坐进车内,晶钻挡把和水岸涟漪式中控台,连细节都在呼应江南的诗意。
动力和安全也没掉链子。1.5T和2.0T两套动力总成,油耗低至6.8L,却能在8秒内完成零百加速。L2级辅助驾驶系统全程护航,车道居中+全速域巡航的组合,高速长途能省一半精力。更不用说全车高达78%的高强度钢,安全感直接拉满。
第四代博越L的聪明之处在于,它没把“性价比”做成简单的配置堆砌,而是用越级体验重新定义了10万级SUV的标准。当别人还在用“够用”说服消费者时,它已经用2.5K大屏、方言交互和B级空间告诉你,“这个价位,你本可以拥有更多。”所以,如果你正纠结10万预算买什么SUV,直接冲第四代博越L就对了!