不会是23.59万起 雷总自曝小米YU7售价 比SU7贵不少
小米YU7已经首发亮相，这是一台和小米SU7同平台打造的SUV，但整体配置方面有比较大幅度的提升，所以关于小米YU7的售价猜测也比较多。坊间传闻，小米YU7的起售价可能是23.49万元起，也就是比小米SU7贵2万元。
针对这个问题，小米董事长雷军在投资者大会上表示，小米YU7标准版不会只是比SU7标准版高2万，不可能是网传的23.59万元，正式定价要1-2天前才能确定。
从雷军的表态我们可以得出一个结论，小米YU7一定是比小米SU7贵的，而且可能贵不少。作为参考，现款Model Y的指导价是26.35万元起，而小米YU7原本就是一台想要超越Model Y的车型，虽然价格不见得会比Model Y更贵，但应该差距也不会特别大，所以标准版很有可能会在25万左右起售。
小米YU7在外形方面基本上沿用了小米SU7的设计语言，但在细节方面有所调整，比如大灯组上半部分采用了镂空处理，加入了导流槽，整个车头更显厚重，尾灯组的细节也有变动。
车身侧面属于典型的跨界SUV风格，车顶带着点小溜背造型，依然是一台主打运动感的车型，但由于车内纵向空间提升不少，所以后排乘客的舒适性会有明显的提升。
尺寸方面，小米YU7的长宽高分别是4999/1996/1600（1608）mm，定位是中大型SUV。
内饰方面则采用了小米天际屏全景显示（Xiaomi HyperVision），能够兼顾仪表盘和HUD的作用，可以自定义显示内容，包括能耗、时速、天气以及音乐信息等等。悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘都没有缺席，操作台部分设计有双手机无线充电面板以及杯架，下方还有尺寸比较大的储物槽。
动力方面，小米YU7提供后驱版以及四驱版可选，后驱版搭载的是最大功率235kW的电动机，四驱版有综合最大功率365kW以及508kW两个版本，后驱版和Pro版搭载的是容量为96.3kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航分别是835km以及770km，四驱高性能版搭载了容量为101.7kWh的三元锂电池组，CLTC工况续航760km。