社交媒体上,高考祝福文案的创意比拼年年上演。今年,吉利董事长李书福的祝福另辟蹊径。他不谈金榜题名的期许,而是以 “成绩不等于工作业绩” 为切入点,向高考学子传递务实的成长观。在满屏的加油打气声中,这份冷静的寄语,意外成为网络讨论的焦点。
李书福的创业之路,是一部充满挑战与突破的奋斗史。从最初以120元起步的照相摊,到涉足电冰箱、摩托车制造,再到最终在汽车行业大放异彩,他的每一步都彰显着敢于创新、勇于尝试的精神。1997年,当吉利决定进军汽车制造业时,面对“造车需要准生证”的质疑,李书福以“请国家允许民营企业尝试”的坚定态度,开启了吉利汽车的新篇章。此后,通过收购沃尔沃、入股戴姆勒等一系列资本运作,吉利不仅打破了国际汽车巨头的垄断,更成为了首个进入世界500强的中国民营车企,书写了中国汽车工业的新辉煌。
然而,在李书福的心中,除了造车,教育始终占据着特殊的位置。他深知,汽车产业的蓬勃发展离不开高素质人才的支撑。早在1997年吉利涉足汽车行业之初,就面临着技能型工人和基层技术骨干严重匮乏的困境。为了从根本上解决这一问题,李书福决定创办浙江经济管理专修学校,开启了产教融合的新探索。历经近三十年的不懈努力,吉利在教育领域的投入已累计超过百亿元,构建起了一个覆盖中高职、本科及研究生教育的完整教育体系。
吉利的“左厂右校”模式,将产业基地与院校建设紧密结合,为学生提供了丰富的实践机会。据统计,30年来,吉利开放了300余种职业岗位供学生实践,这种“学中做、做中学”的培养方式,不仅提升了学生的专业技能,更为吉利自身输送了超过20万名直接进入汽车行业的人才。李书福坚信,教育不应仅仅是为了应对考试,更重要的是培养具有真才实学、能够适应社会发展需求的人才。
在关注职业教育的同时,李书福也将目光投向了中学教育的改革。他敏锐地察觉到当前中学教育存在模式同质化、评价体系单一等问题,因此提出应推进因材施教,为学生提供多样化的教育路径。他倡导利用AI和数字化技术构建“学业+实践+特长+品德”的综合评价体系,并开发智能教育平台,以助力学生的个性化学习。这种对教育改革的前瞻性思考,与吉利在汽车产业追求创新、突破传统的理念不谋而合。
当李书福将教育领域的创新理念延伸至汽车产品研发时,领克900应运而生。这款基于SPA Evo大型电混架构打造的旗舰SUV,以“空间平权”为核心设计理念,重新定义了旗舰SUV的价值维度。其首创的2+2+2六座布局、二排座椅550mm超长滑轨调节、三排座椅加热与按摩功能等设计,充分满足了家庭出行的多样化需求。同时,领克900的智能座舱突破传统设计,30英寸6K一体式天际屏与星睿大模型深度融合,通过多模态交互构建了移动的智能生活空间。在安全领域,领克900传承了SPA架构的“五星安全”基因,拥有多项首发技术及同级独有安全配置,用“超纲标准”守护全家安全。
李书福对领克900的试驾体验给予了高度评价:“中国车真得水平上来了!”这句话不仅是对领克900产品实力的认可,更是对吉利汽车多年来坚持创新、追求卓越的肯定。从创业到教育,再到产品创新,李书福始终保持着敏锐的洞察力和坚定的创新精神。领克900的诞生,正是这种精神的具象化体现,它不仅承载着吉利汽车对未来出行的美好愿景,更彰显了中国汽车工业在创新道路上的坚定步伐。
在这个充满挑战与机遇的时代,李书福的务实成长观和领克900的产品理念,无疑为我们提供了宝贵的启示。它们告诉我们,无论面对何种困难,都要保持冷静和务实,勇于追求自己的梦想,不断在实践中成长和进步。而这样的精神,也将激励着我们在未来的道路上,不断前行,创造更加辉煌的成就。