2025年中国汽车重庆论坛开幕,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠开启演讲。
王侠强调:
“内卷”是变革过程不可避免的“阵痛”但也是可持续发展的“杀手。”在刚刚过去的5月份里,情况进一步加剧,在头部车企大范围大幅度降价的带动下,多家车企跟进效仿,降价幅度最高超过5万元,甚至出现了好久不见的“3万元车价。”降价带来销售增长的同时也导致行业利润进一步下降,甚至到低于
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