兵装旗下汽车业务与东风汽车集团有限公司的重组,总是免不了故事。
2025年5月10日。从北京方面传给《后视镜里de未来》的消息称,长安汽车已升级为第99家央企。处于重组的关键时刻,这一消息的含金量可见一斑。由于众所周知的原因,它只能成为关注此事的暗线。
自2003年4月国务院国有资产监督管理委员会成立,至2024年10月,中国重整组建了98家央企。其中,第1至第53家为副部级单位,亦即中管企业,他们的一把手由中央决定,也叫中管干部。第54至第98家企业,为正局级单位,他们的一把手由国资委党委研究决定。
在汽车领域,中国第一汽集团和东风汽车集团有限公司位列第28位和29位,是央企汽车集团的两大头牌。
长安汽车、中国长安等兵装集团的下属汽车企业,在行政级别上,与东风之间存在明显的不对等。在两家传出重组的消息后,由此而来的热议颇多,进而生出了很多是非。
2025年6月4日傍晚18时。在经过116天的等待与争议后,从长安方面突然传来消息,稍后会有消息发布。部分汽车媒体接到通知,不要过度解读相关的内容。消息还没有发布,就摆出这样的阵势,期间意味,特色十足。担担面吃多了,口条都得是猫耳朵的样子。
2025年6月4日晚间23点50分。坊间流传了半晚上的公告,还是没有发布。重庆希尔顿传出的说法是,因有自媒体提前泄露要发公告的信息,相关内容延迟至明早开盘前发布。原来,深蓝汽车的广告推送事件,不是偶然发生的。
2025年6月5日早。长安汽车发布消息,兵装集团的业务实行分立:
其汽车业务分立为一家独立中央企业:
本次分立后,本公司间接控股股东变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。
接下来,新一轮大调整即将开启。