咱买了油车,都想着好好保养,让爱车能多陪咱几年。可去保养的时候,4S 店或者维修师傅推荐的一些项目,真不是都有必要做的。今天就跟大伙唠唠,油车这 4 个保养项目,别瞎做,不然钱花了,车还可能受伤。
先来说说发动机深度清洗这个项目。有些维修店会跟你说,发动机里面时间长了有积碳,得清洗,不然影响性能。可咱仔细想想,要是车平时开着没啥问题,动力也正常,油耗也没突然增加,真有必要花好几百甚至上千块去做发动机深度清洗吗?一般来说,现在的车发动机设计都挺先进的,正常驾驶情况下,积碳没那么容易堆积得特别严重。而且,很多时候,咱们定期使用合格的燃油添加剂,就能够在一定程度上清理发动机内部的积碳了。之前我有个朋友,听了维修店的话,去做了发动机深度清洗,结果回来之后,车倒是开始出现一些小毛病,像是怠速不稳啥的。后来找懂行的人一问,说是清洗的时候可能操作不当,把发动机内部一些原本正常的油膜给破坏了。所以啊,发动机深度清洗这项目,除非车真有明显因为积碳导致的故障,不然别轻易做。
再讲讲空调系统的蒸发箱深度清洗。维修师傅可能会跟你讲,空调用久了,蒸发箱脏得很,有很多细菌,得深度清洗,不然影响车内空气质量,对身体不好。听起来好像挺有道理哈,但实际上,咱们平时只要定期更换空调滤芯,就能过滤掉大部分的灰尘和杂质,保证车内空气的基本清洁了。我自己的车,我就坚持每一万公里左右换一次空调滤芯,每次换下来的滤芯虽说看着有点脏,但也没到那种必须得深度清洗蒸发箱的程度。而且啊,蒸发箱深度清洗的费用可不低,一次好几百块呢。要是频繁去做这个项目,钱包可受不了。当然了,如果你的车开了很多年,从来没清洗过空调系统,或者车内确实有很重的异味,那可以考虑做一次蒸发箱清洗,但也没必要每次保养都做。
还有个项目是变速箱养护套餐。现在很多车,特别是自动挡的车,4S 店会推荐一些变速箱养护套餐,说是能让变速箱换挡更顺畅,延长使用寿命。但其实,对于大部分正常使用的车辆来说,按照车辆使用手册上规定的里程数更换变速箱油,就足够保证变速箱的正常运行了。比如说,一般自动挡变速箱油,6 - 8 万公里更换一次就行。如果在这个里程范围内,变速箱换挡没有顿挫感,也没有异常的响声,真没必要去花那个冤枉钱做什么养护套餐。我有个邻居,听了 4S 店的推荐,做了变速箱养护套餐,结果后来发现,除了多花了钱,变速箱该出现的问题还是出现了。所以啊,别轻易被这些所谓的养护套餐给忽悠了。
最后讲讲轮胎充氮气这个事儿。有人说轮胎充氮气比普通空气好,能让轮胎更耐用,还能降低爆胎的风险。但实际情况是,对于咱们日常在城市道路上行驶的车辆来说,普通空气完全能够满足轮胎的使用需求。轮胎充氮气和充普通空气,在正常驾驶条件下,区别真的不大。而且,充氮气的费用可比充普通空气高多了。我之前去给车轮胎充气,维修店跟我说充氮气要收几十块钱,而充普通空气才几块钱。我就寻思着,我又不是开赛车的,也不经常跑长途高速,没必要花那个冤枉钱去充氮气。除非你是经常在极端路况下驾驶,或者对轮胎性能有非常高的要求,不然真没必要给轮胎充氮气。
总之呢,咱们给油车做保养,得理性一点,别听维修店或者 4S 店一说,就盲目地去做各种项目。要多了解一些汽车保养的知识,根据自己车的实际情况,选择真正有必要做的保养项目。这样既能省不少钱,又能让车保持良好的状态。各位车主朋友们,你们在保养车的时候,有没有遇到过被推荐一些不必要项目的情况呢?欢迎在评论区留言分享哦!
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