因为工作的原因,这台奥迪a6的车主经常需要驾车跑高速,每次只要一上高速,嗡嗡的噪声也会随之而来,完全不像是该级别车型应有的隔音效果。为了能够降低爱车的行车噪声,车主经朋友介绍,专程来到了银川元音改,为爱车做隔音处理。
奥迪a6隔音升级
经过检测,技师发现原车的噪声主要有两大类,第一类是风噪;第二类是路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、后轮毂侧面等部位,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:黑金减震胶
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
后轮毂侧面:黑金减震胶+银鲨棉
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未做有效隔音处理,风噪很容易通过门把传入到车厢内部。技师使用黑金减震胶对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。
使用黑金减震胶对门板内层做止振处理
使用黑金减震胶对门板外层做止振处理
后轮处的噪声,有相当一部分会通过后轮毂侧面传入到车厢内部。技师在使用黑金减震胶对后轮毂侧面做了止振处理后,又使用银鲨棉对该部位做了吸音处理,以减少后轮处各种噪声的传入。
原车后轮毂侧面未做有效隔音处理
使用黑金减震胶对后轮毂侧面做止振处理
使用银鲨棉对后轮毂侧面做吸音处理
前轮既是转向轮又是驱动轮,和后轮相比较,前轮处的路噪和胎噪会更加明显,这些噪声主要通过前叶子板处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理,减少该部位的钣金振动;再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理,增强前叶子板的密封性;最后使用高弹棉做吸音处理,将残余噪声进行吸收,让隔音的效果更加理想。
原车前叶子板
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后当天车主就跑了一趟高速,回来后车主反馈在高速行驶时车厢内让人烦恼的噪声得到了很大程度的抑制,和升级之前相比较说是天壤之别一点也不为过,车主自己都没想到隔音前后的差别会如此之大。