问界M8销量破万,能否成为问界M7市场复苏的新挑战?
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2025-06-06 17:43:31
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在汽车市场的激烈竞争中,产品间的“内卷”现象愈发显著,不仅不同品牌间的车型相互竞争,就连同一品牌下的不同车型也常陷入直接的较量。理想汽车旗下的L6与L7便是这样的例子,尽管它们定位略有差异,但在市场竞争中,L6的快速崛起无疑对L7构成了不小的压力。

回顾2024年的市场表现,问界M7以全年累计销量超过19.3万台的佳绩,月均销量稳定在1.6万台以上,成为问界汽车中的销量担当,被誉为车市中的“黑马”。与问界M9携手并进,共同维护着问界汽车在市场中的地位。

然而,进入2025年,问界M7的销量却遭遇了明显的下滑。今年前五个月,月均销量仅为5670台左右,5月份更是降至4139台。相比之下,理想L6则表现出色,前五个月月均销量超过1.5万台。

面对这一困境,问界在4月份推出了全新车型M8,售价35.98万起。这款车定位介于M7和M9之间,搭载1.5T+双电机增程系统,支持快充和对外放电,配备前双叉臂式后五连杆式独立悬架和电动四驱。车身长达5190mm,轴距达到3105mm,外观设计时尚,内饰注重实用性和科技感,智能座舱成为其亮点。

问界M8自上市以来便备受关注,其市场表现也颇为亮眼。根据鸿蒙智行公布的销量数据,5月份问界系列总销量达到44454台,其中M9销量为15481台,M8销量为12116台,而M7的销量仅为4139台。M8上市当月销量虽仅为1883台,但第二个月便迅速升至12116台,展现出强劲的崛起势头。

问界M8的迅速崛起,无疑对M7构成了新的挑战。尽管两者在各方面存在差异,但对于目标消费群体而言,这些差异并不足以成为选择障碍。因此,有观点认为,问界M8可能会成为阻碍M7复苏的“拦路石”。随着市场竞争的进一步加剧,问界M8与M7之间的较量也将更加激烈。

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