从领克到沃尔沃，吉利雷神电混引领中国混动技术标杆
在全球汽车产业向新能源转型的浪潮中，中国混动技术正凭借强大的实力崭露头角，成为全球汽车市场的焦点。其中，吉利旗下的雷神 AI 电混以其在欧洲市场的出色表现、获得豪华品牌的认可以及众多国际奖项的加持，树立了 "中国混动技术标杆" 的形象，传递出 "技术出海、品质越级、全球信赖" 的核心价值。
众所周知，欧洲是汽车工业的发源地，这个原因之下，很直观的可以看到其市场对汽车技术和品质有着极高的要求。就在这几天，登陆欧洲的领克 08 EM-P 245 超长续航版型，成为了欧洲首款纯电续航突破 200km（WLTP 工况）的插混车型。这一技术突破彻底打破了当前欧洲市场插混车型纯电续航普遍停留在 50-120km（WLTP 工况）的技术局限，为欧洲用户带来了超长纯电续航的全新出行体验。领克 08 EM-P 展现出 "高速动力强、馈电不失速" 的出色驾驶表现。与欧洲传统插混车型相比，其 200km 的纯电续航在日常实用性和安全性上具有明显优势。无论是城市通勤还是长途旅行，用户都能享受到更加便捷、环保的出行方式。
除了领克08外，沃尔沃车型也在普遍使用这套系统。沃尔沃作为世界知名的豪华汽车品牌，对技术的选择向来严谨。如今，沃尔沃采用雷神方案，无疑是对雷神 AI 电混技术的高度认可。根据规划，雷神动力系统将在沃尔沃的多款混动车型中得到应用，进一步强化了其技术豪华感。
以沃尔沃 XC70 为例，这款定位为中型插电式混动 SUV 的车型，搭载了 1.5T 发动机与双电机组成的雷神插混系统。在 CLTC 工况下，其纯电续航里程可达 200 公里，综合续航里程更是高达 1200 公里。这一数据不仅展现了雷神插混系统的强大性能，也为豪华品牌混动车型树立了新的标杆。
雷神 AI 电混凭借在欧洲市场的认可、豪华品牌的背书以及全球奖项的认证，成为了中国混动技术的标杆。它不仅实现了技术出海，更以卓越的品质赢得了全球用户的信赖。