“六座平权”得人心，深蓝S09预售一个月订了21000台
凭借着实打实的“六座平权”体验，和左手深蓝超级增程、右手华为乾崑智能的出众产品力，深蓝S09作为大六座SUV市场的新入局者，展现出了令人惊叹的强大引力。在6月7日开幕的重庆车展上，深蓝CEO邓承浩透露，预售仅一个月，深蓝S09订单量已经突破21000台，其中顶配车型四驱Ultra+高定版占比高达70%，平均售价超过30万元。
让第三排不再形同鸡肋，被很多人认为是深蓝S09初战告捷的主要原因。不过，深蓝S09最值得称道的，其实是对车上每一位乘员的尊重，不仅是舒适，享受，还有安全。邓承浩说，为了验证这款新车真正做到了“大六座 真三排”的设计初衷，深蓝公司高层“在第三排整整坐了大半年”，直到确认在空间、舒适、安全和冰箱彩电大沙发这四大维度，全车六座已经实现平权。
针对此前市面上大六座车型第三排进出不便、乘坐憋屈等痛点，深蓝S09为第三排创造了面积4.3平方米的纯平地板，1.3米高、0.2米宽的通道，0.87米坐垫纵深，1米8大个也能轻松进出，且落坐后坐姿舒展。在实现第三排乘员乘坐空间、舒适度不将就的同时，深蓝S09还确保了同系领先的后备箱空间，满员状态下能装7个20英寸登机箱，如果放倒第三排座椅，后部载物空间更高达1392升，能够装下一台双开门冰箱。
自适应智慧底盘技术、六轴防晕技术，则是深蓝S09让第三排乘员不晕车的法宝。通过主动预测路况、预判扭矩需求并实时调节CDC悬架阻尼，这款车做到了烂路不颠、飞坡不跳、刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾，令人不适的车身晃动也被有效抑制。同时，在华为全向防碰撞CAS 3.0系统和2米7超长侧气帘、0.95米后防撞梁至座椅溃缩缓冲空间等配置的合力下，第三排乘员即使在遭遇后向、侧向高速冲撞时，也能全身而退。
发布会上，一位不久前被追尾的深蓝S09车主“现身说法”，证实了这款车出众的安全性：“当时，我在路口正常等红灯，突然感觉车尾被一股很强的冲击力撞击，后视镜里看到一辆奔驰车头都凹进去了。我下车四周走了几圈，发现我的车并没有什么大的损坏， 后车反而受了‘重伤’。”
深蓝S09的冰箱彩电大沙发，同样贯彻了六座平权的理念。可移动到全车中央的中岛设计，让三排乘员既有杯架又有压缩机真冰箱可用；21.4英寸3K超清屏，不仅能满足二、三排乘员追剧观影的需求，还在下翻方向上考虑到了不碰头的细节；第三排的坐垫深度和高度，可125°电动躺倒的设计，以及3档加热的配置，更是把同级车型的“小板凳”变成了真正的大沙发。
《行车智》观点：全家出行是大六座车的主打场景。没有人应该被辜负，是家的核心价值所在。深蓝S09，不仅懂，而且做到了。