丰田bZ5价格跳水，配置对比国产车，消费者不买账？
13万买带激光雷达的丰田电动车？这价格听着就像菜市场大妈在喊"跳楼价大甩卖"，可仔细一想，这哪是跳楼价，分明是把消费者的智商按在地上摩擦。
丰田bZ5这车，表面上看着挺唬人——550公里续航、L2级辅助驾驶、21寸大轮毂，还有那套544TOPS算力的芯片。可你细品，这配置放在2024年的电动车市场，跟国产车比简直就是小学生作业本上的涂鸦。国产车早把激光雷达当标配了，续航600公里都嫌少，丰田这时候才拿出来，还当个宝似的炫耀，这不是来搞笑的吗？
更可笑的是价格。13万到16万，听着便宜是吧？可你想想，这价格区间，国产车能给你什么？比亚迪能给你刀片电池、华为能给你鸿蒙车机、小鹏能给你城市NGP。丰田呢？给个"Momenta 5.0"辅助驾驶系统，名字听着高大上，实际用起来怕是连国产三年前的水平都不如。这不是明摆着欺负那些觉得"合资车就是好"的老实人吗？
最让人无语的是丰田的态度。燃油车时代靠着品牌溢价混了这么多年，现在电动车赛道被国产车按着打，才想起来降价。可降价就降价吧，还非得摆出一副"施舍"的嘴脸，好像消费者占了多大便宜似的。这让我想起那些过气的明星，年轻时耍大牌，过气了才想起来对粉丝好，可惜粉丝早跑光了。
说到底，丰田这套打法，就是典型的"既要又要"。既想靠品牌收割一波情怀党，又舍不得在技术上真金白银地投入。结果就是搞出这么个不上不下的产品，价格看着亲民，实际性价比低得可怜。这哪是来卖车的？分明是来测试中国消费者智商的。
要我说，现在的消费者早不是十年前那么好忽悠了。国产电动车用实力证明，没有技术底蕴的品牌，光靠降价是救不了命的。丰田要是真想在中国市场活下去，就别再玩这些花架子，老老实实把技术短板补上，价格诚意拿出来。否则，等消费者用脚投票的时候，哭都来不及。
这世道变了。以前是"开不坏的丰田"，现在是"卖不动的丰田"。时代抛弃你的时候，连声招呼都不会打。