原创 长安马自达油电阵容齐亮相 EZ-60成中型SUV新焦点
6月7日，长安马自达携全系车型构建油电共生的产品矩阵登陆2025重庆国际汽车展览会。此次参展不仅是品牌在西南市场的重要落子，更通过MAZDA EZ-6家族的深度布局，展现了其在智能化、电动化浪潮中坚守“人马一体“基因的同时，向科技化转型的坚定决心。作为全球首秀后首次亮相山城的战略车型，MAZDA EZ-60的登场为中型SUV市场注入了技术与美学兼具的新范式。
自上海车展完成全球首秀以来，MAZDA EZ-60持续占据中型SUV市场热度高地。截至6月6日，其小订订单已突破2.6万辆，勾勒出一幅鲜明的都市消费图景：76%的用户集中在25-40岁年龄层，超71% 来自一线、新一线及二线城市，印证了“新魂动美学”在年轻群体与都市圈层中的穿透力。
重庆车展现场，两位用户代表的分享揭示了产品吸引力的双重维度：从事创意行业的年轻设计师表示，“流动的曲面设计如同凝固的韵律，每次泊车都会忍不住多驻足几秒”；而科研工作者则强调，“9风道空气动力学设计不是噱头，风阻降低带来的续航提升和高速稳定性，在山城复杂路况中感受尤为明显”。这种“感性审美”与“理性技术”的共振，构成了EZ-60区别于竞品的独特魅力。
MAZDA EZ-60的智能化配置重新定义了中型SUV的科技天花板。其搭载的全球首发100英寸裸眼3D HUD，通过眼球追踪技术实现导航信息的动态适配，即便在重庆立体交通网络中也能精准指引路线；驻车模式下，该系统可切换为沉浸式影院，配合23扬声器杜比全景声系统，打造移动视听空间。同级首发的4纳米智舱芯片，实现“开门即响应”的极速交互体验，整合多模态AI大模型与1700+功能应用，操作延迟控制在毫秒级。26.45英寸悬浮式一体大屏以9.5mm超薄机身和5K分辨率，结合自适应光感调节，兼顾视觉震撼与驾驶安全。
在空气动力学领域，马自达工程师团队展现了“功能美学”的极致追求。通过9风道系统的精密计算与182次风洞测试，EZ-60实现风阻系数优化60.8counts，CLTC工况续航提升41公里，车内语音清晰度提升8%，高速行驶时后轴下压力最高达705N。这种在风阻、能耗、静谧性与操控性之间的精准平衡，被业内人士评价为“重新定义了中型SUV的工程美学”。
安全性能始终是马自达的品牌底色。MAZDA EZ-6上市即通过“货车横向夹击叠加刮底碰撞测试”，成为同级唯一获颁001号挑战证书的车型，并推出7999元“终身零燃权益”，为用户提供不限车主、不限里程的电池安全保障。作为全球化车型，其全系标配9安全气囊（含远端气囊），同步满足中欧双安全标准，今年还将接受中保研C-IASI与欧洲E-NCAP的双重严苛测试。
针对驾驶爱好者，EZ-6运动版在车展期间正式上市并启动交付。新车通过黑化下包围、亮黑色锻造轮毂、红色卡钳罩等运动套件，构建赛道化视觉符号；内饰采用黑色麂皮材质座椅，搭配黑红撞色缝线与烫印工艺装饰，营造战斗氛围。价格策略上，购车可享至高4万元综合补贴，补贴后增程版9.98万元起、纯电版10.98万元起，指定车型叠加1万元专项优惠，更提供“尾款10万元6年0息”金融方案，进一步扩大用户覆盖圈层。
继次世代MAZDA3昂克赛拉、CX-30黑曜版之后，长安马自达在本届车展推出MAZDA CX-5黑曜版。新车以黑色元素重构“魂动”设计语言，通过黑化轮毂、行李架与勃艮第红真皮座椅的色彩对冲，为注重个性表达的用户提供新选择。这一产品线的持续迭代，表明品牌在燃油车领域仍在深化美学探索，以差异化设计巩固市场份额。
面对新能源转型，长安马自达展现出清晰的战略路径：在夯实燃油车市场基本盘的同时，基于纯电平台加速布局更多细分市场。“我们不会放弃马自达的核心基因——无论是燃油时代还是电动时代，‘人马一体’的驾驶愉悦感始终是品牌的灵魂”。现场负责人表示，未来将通过“魂动美学”与电动化技术的深度融合，构建智电时代的差异化竞争力。这种“技术守正，美学创新”的策略，在EZ-6系列上已初现端倪。
从山城重庆的车展舞台到全国市场的战略纵深，长安马自达正以MAZDA EZ-60为支点，撬动中型SUV市场的格局变革。其通过用户需求洞察、技术配置前瞻、安全性能坚守与价格策略创新的多维发力，不仅为川渝消费者提供了丰富的购车选择，更向行业展示了传统车企在智电转型中如何保持品牌调性与技术纵深。随着EZ-6家族的持续交付与新能源产品矩阵的扩容，这个百年品牌正以“技术+美学”双轮驱动，在电动化浪潮中开辟出属于自己的航道。