电动重卡超充时代来临，重庆论坛共绘商用车低碳转型蓝图
近日，“2025重庆便捷超充电动重卡高质量发展论坛”在重庆悦来国际会议中心成功落下帷幕。作为第27届重庆国际车展的核心组成部分，此次论坛围绕“引领重卡电动化新时代”的议题，汇聚了众多行业精英，共同探索电动重卡的发展瓶颈与低碳转型路径。
论坛中，重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永、庆铃汽车副总经理马崇山、华为数字能源DC与关键供电产品线营销部长马烨、重庆物流集团渝地绿能科技有限公司董事长彭刚，以及清华四川能源互联网研究院光储直柔所副所长李立理等重量级嘉宾发表了主题演讲。
论坛聚焦电动重卡行业的三大痛点：续航焦虑、补能效率以及规模化应用，通过政策解读、技术发布和产业对话等形式展开了深入探讨。涂兴永在开场致辞中表示，重庆正积极构建成渝重卡超充走廊，并率先打造兆瓦级电动重卡超充网络，为电动重卡产业的快速发展提供强大动力。
李立理在演讲中提到，重卡电动化转型的关键在于突破中长途运输场景，特别是电池续航、充电速度和网络布局等方面的升级。他分析了当前重卡电动化产业的现状与趋势，并指出了面临的挑战与问题。
马崇山则展示了庆铃汽车在超充时代的技术优势与典型应用场景。他分享了庆铃汽车的五大技术革新，包括兆瓦级超充技术、轻量化设计、高效电驱与智能回收、低风阻造型优化以及智能系统集成。庆铃汽车正以超充和智能网联为驱动，推动重卡电动化普及，并致力于重构绿色物流生态。
马烨在演讲中强调了华为在共建兆瓦超充网络方面的贡献。他表示，华为携手产业伙伴共同定义了兆瓦超充技术，解决了大功率充电和散热的挑战，推出了业界唯一的15分钟重卡补能方案。这一方案将有效提升电动重卡的补能效率。
彭刚则分享了重庆物流集团在重卡电动化领域的规划与数智赋能创新方案。他深入剖析了行业责任与机遇，并介绍了重庆在重卡电动化方面的布局。彭刚表示，物流绿能将锚定超充发展，通过建设重庆电动重卡超充“一张网”，搭建骨架、整合资源、降低成本，从而重构公路物流产业的新循环。
在圆桌对话环节，嘉宾们围绕未来重卡兆瓦超充、电网、高速公路和物流行业等闭环问题进行了深入讨论，并达成了四大战略共识：基建先行、模式创新、标准引领以及双重驱动。在基建方面，将以重庆为枢纽，在2025年建成首批10座兆瓦级重卡超充示范站；在模式创新方面，将探索新型商业范式，降低电动重卡全生命周期运营成本；在标准制定方面，将联合制定重卡兆瓦超充技术标准，推动产业规范化发展；在双重驱动方面，将在“双碳”政策与市场机遇的推动下，加速布局超充补能网络，促进汽车产业发展并降低物流成本。
来源：http://www.drd.com.cn/xinche/202506/70619.html