原创 “加价王”自降身段!雷克萨斯狂甩8万,中国车主为啥不买账了?
创始人
2025-06-09 14:37:31
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曾经把“不加价”当品牌尊严的日系豪车,如今骨折价大甩卖,这波反向操作,到底是良心发现还是走投无路?

第一刀:BBA掀桌,雷克萨斯被迫“跳楼”

当奥迪A6狂砍16万、奔驰E级跌破30万 ,一线豪车带头打价格战,二线的雷克萨斯直接被架在火上烤。

第二刀:技术老本啃光,被新能源按地摩擦

过去吹上天的“静谧性”“省油王”,在电车面前成了笑话!纯电车电机零抖动,80码车内噪音低至50分贝,雷克萨斯NVH再强也干不过物理定律 。

第三刀:品牌溢价崩盘,年轻人压根不认

数据撕开残酷真相:雷克萨斯70%买家是45岁以上人群,95后只有8%认“进口=豪华” 。老车主为“开不坏”买单,年轻人吐槽:“车机卡成诺基亚,CarPlay还要选装,这叫豪华?” 更狠的是二手车商补刀:“当年加价买的ES,现在残值比宝马3系低15%,割肉都卖不动!” 所谓保值神话,不过是情怀韭菜的最后一滴血。

刀刀见血的现实:

诺基亚式困局:电动化浪潮下,雷克萨斯首款纯电RZ续航仅450公里,比同价位国产车少跑250公里 ;

错位中国需求:拒绝加长轴距、死守紧凑空间,冰箱彩电全没有,却敢卖40万 ;

以价换量饮鸩止渴:2024年销量18万辆,比巅峰期跌20%,全靠8折硬撑 。

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